長軸寶馬X5終于來了！就在剛剛（3.31日晚8點），寶馬官方釋出了其旗下全新X5，也就是長軸版本，新車并沒有像之前曝光的那樣，被叫做X5L，而是依舊使用了X5的名字。同時，在全新X5的釋出現場，寶馬還将全新i3全球首發上市了，可謂是“好事成雙”，就讓我們先來看看全新X5。
全新X5本次共推出了4款車型，其中兩款為30Li，兩款為40Li，售價區間為60.5萬-77.5萬元，相對于進口未加長軸距版本的X5來說，價格下降了10萬元左右。
與短軸版本的X5相比，它的軸距從2975mm增加到了3105mm，對後排乘客的體驗有了較大的提升。同時，寶馬說明，全新X5也并不隻是加長了軸距這麼簡單，在對新車的舒适性設計上，都進行了大範圍的提升。
作業系統進行了部分改進，但依舊使用iDrive7系統，但中控操作杆、換擋把都進行了一定程度上的改進。
在乘坐舒适性上，寶馬将全新X5換上了菱形格子的花紋，還把真皮座椅更新成了更加柔軟的皮質，同時後排座椅角度可調，這些都是全新X5對國人審美的精準判斷，不得不說還是寶馬懂中國人。
全新X5 xDrive 40Li搭載了一台3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速僅為6.0秒。與此同時，為充分滿足中國消費者的多樣化需求，全新X5還提供 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為180千瓦，峰值扭矩為400牛米，在動力與油耗之間做了較大的權衡，價格也相對更低一些。
總結：
全新X5的實力有目共睹，而且每一項增加和更新的配置對于國人來說都是重磅炸彈、直擊心靈，再加上比較合适的價格，很難說會不會再次掀起一波買買買的狂潮。同時，奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90等一衆中大型SUV可得抓緊時間改變了！