寶馬MINI要變電車了？明年将推兩款全新純電車

日前，據寶馬集團官方消息稱，MINI品牌正為2030年實作全面電動化加快未來産品和生産布局，下一代MINI純電動車型将率先在中國投産。值得一提的是，MINI純電動車型計劃在2024年正式推出，光束汽車将成為其全球首産地和主要出口基地。

按照規劃，MINI品牌将帶來兩款純電動MINI車型，包括一款全新的三門MINI Cooper和一款全新的MINI緊湊型跨界車。這兩款車型計劃在光束汽車工廠相繼投産，供應國際和國内市場，而國産MINI純電動車型最快将于2024年出口海外市場。

在新車方面，全新電動MINI Cooper剛在2023國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）上完成全球首秀。設計上依舊是傳承了MINI的一貫的風格特點，比如經典的車身比例、随處可見的圓形元素，以及米字旗設計等。内飾方面則通過創新的數字化技術讓車内更加簡約清爽，營造溫暖且妙趣橫生的沉浸式體驗。

動力方面，MINI Cooper SE輸出功率為160千瓦/218馬力，最大扭矩為330牛米，百公裡加速僅需6.7秒，續航裡程為402公裡（WLTP工況下）。

而另一款全新的MINI緊湊型跨界車，目前官方還沒有公布更多的消息，按照規劃可能是全新MINI COUNTRYMAN純電動。

關于光束汽車工廠，寶馬集團表示，過去三年，光束汽車在相關政府部門和雙方股東的大力支援下不斷克服挑戰，推動項目的順利發展。目前，光束汽車正在緊鑼密鼓為正式投産做充分準備。

寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車，作為一個全新的品牌，一方面可以依托寶馬集團在全球市場的技術經驗、營運實踐和網絡資源，而且MINI品牌在全球也有很強的号召力。另一方面，長城汽車在新能源汽車發展方面也有獨特優勢。是以接下來，光速汽車可以從電動車研發、生産和本地供應鍊等全次元發力，其在電動領域的實力同樣是不容小觑的。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示，“結合中國在電動出行領域的創新優勢和MINI品牌的獨到風範，我們期待MINI品牌能夠在中國以及全球市場上再續成功。”

根據MINI品牌的電動化戰略，到2025年，旗下産品電動化占比将達到50%，到2030年，MINI品牌将全面實作電動化。

全新電動MINI Cooper很快就能和我們見面了，相信電動化後的MINI三門車型依然堅守着“卡丁車般的駕駛樂趣”的品牌核心，實際體驗值得期待。對此，您有什麼看法？不妨評論區讨論。