天天看點

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

今天說的這款車就是DS7。DS7是DS豪華品牌在國内市場唯一在售的SUV車型,2022年前兩個月銷量為0,去年一整年的累計銷量隻有22台,在DS家族占1.19%的份額,在國内SUV市場綜合排名第392位,在緊湊型SUV市場排名第143位,幾乎無人問津了。

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

外觀方面,新款DS7在車頭部配置設定備了大尺寸的進氣格栅,并且在内部采用了網狀的設計,搭配上鍍鉻元素的點綴,讓整車看起來十分精緻。車身側面以及車尾部分采用了大量圓潤的線條,尾燈造型十分扁平修長,既有着很高的辨識度。

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

内飾設計一直是這個法系豪華品最出色的一方面,該車不僅配備了目前流行的12.3英寸液晶顯示屏與12.3英寸内嵌式中控螢幕。并且在中控、門飾闆以及座椅處都加入了大量的菱形皮革,讓整車有着很強的質感與豪華感。

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

車身設計方面,側面的線條華麗有力,不再是文绉绉的精緻感,而是硬朗的肌肉感。剛柔并濟,多種語言的設計表達使得整款車的元素更加豐富。而DS 7的尾部同樣是值得細細品味。晶雕式的3D菱格尾燈,以巴黎盧浮宮金字塔為靈感,法系的藝術細胞表現得淋漓盡緻。

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

尾部最大的變化就是尾燈采用了最新的狹長設計,内部加入了多顆LED燈源,點亮後辨識度極高。雙邊共雙出的排氣也給這台車彰顯了幾分運動氣息。說實話新車的造型非常驚豔,如果不說品牌力的話,這台車的顔值能進前五。

最憋屈的豪華車,降至不足20萬,用料比Q5還厚道,總統座駕怎麼沒人買

動力方面将采用1.6T插混驅動,畢竟未來是新能源汽車的天下,DS這麼做也是為了順應時代發展。說實話,我從來都不否認DS是一個經典的豪華品牌,但定價虛高,定位模糊是它的敗筆,什麼時候認清形勢,我想DS就離成功不遠了。怎麼樣?這台車是不是您的菜?

繼續閱讀