導讀：豐田陸巡“代替者”來了！或19萬起長超5米，搭3.5混動配大七座！
随着如今的生活水準快速的提升，大家對汽車的日常需求越來越高，促進了汽車行業的快速發展，也讓更多的國産車企進步神速，配置等方面的規格也是越來越高端，而且價格方面更是非常的親民，是以使得合資車型的銷量受到了許多的影響，而豐田作為國内合資車型的代表車型，無論是品質還是保值率都是非常的不錯，而且旗下的普拉多。酷路澤以及漢蘭達等車型的銷量都是有目共睹的，不僅品質非常的不錯，而且在二手車市場中的保值率也是相當的驚人，但是卻因為最近幾年國産車型的快速爆發而受到了不小的影響。
說道豐田最知名的全尺寸SUV，80後的朋友一定認為就是紅杉(Sequoia)，因為它已經上市超過18年之久，但在2005年推出了第二代SUV，但是多年後的紅杉已經顯老态，而且更新還貸的速度遠遠跟不上時代的發展，是以漸漸的被冷落并且逐漸的退出市場，是以在普拉多與陸巡這樣的大尺寸SUV車型修整的這段時間中，豐田也是果斷的将全新的2022款紅杉正式的釋出，而且售價或将定在親民的19萬左右，接下來就為大家詳細的介紹。
我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分采用了全新的家族式造型設計，車頭機蓋上方有着多條隆起感十足的飽滿線條設計，既增加了新車的肌肉感，還使得車頭部分更加的厚重大氣，下方的中網整體采用了熏黑的配色設計，而且經典的豐田造型内部還有着多條貫穿式的飾條鑲嵌做裝飾，增加了新車的層次感，而且藍色鑲嵌的車标表明了新車混動版的動力，下方保險杠還有着凹凸有緻的線條以及寬厚的銀色飾闆鑲嵌，增加了新車不錯的運動感。
車身側面部分的設計也是非常的厚重，平直的車身線條讓新車看起來更加的硬派，在下方車窗部分的四周還有着鍍鉻飾條來增加新車的檔次感，下方車門部分飽滿的腰線設計與豐田塞納的造型非常相似，在輪眉部分還有着突出的熏黑防蹭飾闆鑲嵌增加了新車的越野感，下方大尺寸的多幅式輪毂也是非常的大氣，而車身尺寸方面，目測已經超過了5米，軸距或将接近3米，内部空間非常的寬裕。
車尾部分的造型中規中矩，整體以厚重為主題的設計，兩側造型特殊的尾燈組面積很大，點亮後可以增加不錯的造型設計，而且中央還配一條寬厚的鍍鉻飾條相連接配接，形成了貫穿式的造型，提升了新車的視覺寬度，下方還有着排列的字母車标來增加品牌的辨識度。
動力方面，新一代豐田紅杉搭載了3.5T V6發動機構成的i-Force Max混動系統，可輸出最大功率326千瓦，峰值扭矩790牛·米，比對10擋自動變速箱。同時，新車還将配備兩輪驅動以及多種駕駛模式可選的四輪驅動系統，動力十分的強勁，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！