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首次搭載分體式大燈，造型新穎且富有設計感
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内飾使用一體式懸浮曲面屏，12.3英寸+14.9英寸的儀表中控組合
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全系動力均搭載48V輕混系統
沉穩外觀再做突破
外觀方面，新款寶馬X7前包圍部分引入了立體感更強的設計，前突的鋁制裝飾增強了X7的整體運動感。這次改款也首次采用了分體式大燈，除了雙腎結構外又一個全新的标志性特征，外觀相比現款的沉穩，在這個基礎又增添了一些新意。
強化豪華與智能氛圍
48V輕混上身
新款X7在智能駕駛輔助方面也做了更新，自動駕駛輔助系統Pro更新了交通擁堵輔助功能、主動巡航控制等等，并且自動泊車輔助系統Pro還帶來了循迹倒車拓展功能，循迹倒車最遠距離可達200米。
小結：
在這個智能化的時代，單純講究設計上的豪華氛圍，已經不足以滿足味覺變得豐富的“食客們”，寶馬X7帶來的新樣式以及更新後的互動、智聯系統，能夠很好的搶占這個先機，在目前老對手的超聯屏還沒有消息之前，新款X7除了沉穩大氣運動之外的智能豪華體驗，才是它最大的殺手锏。目前新款X7入華的時間還未定，但以寶馬的考量，盡快進入市場才是對這次更新最大的幫助。（文：太平洋汽車網 高子健）