今年以來，油價起起伏伏，盡管最近油價迎來一波下調，但油價還是處于高價水準點上。高油價時代，混動車型和電動版車型顯得特别香。之前，“雙田”的混動版車型被賣得超火。如今，随着越來越多新能源車型上市，本田和豐田也不再矜持，開始加速混動車型的推廣。
日前，鬼哥了解到，東風本田将推出思域e：HEV混動版車型，最近，這款新車的實拍圖在網絡上曝光。據悉，這款新車很快就會登陸市場，有消息稱，新車最快6月份上市。
實際上，思域混動版車型在設計上幾乎跟燃油版一緻，前臉進氣格栅很小，跟現在流行的誇張大格栅截然相反。前臉還是配備運動感極強的前包圍。跟燃油版車型不同的是，尾部增加了e：HEV的标辨別而且，有兩種樣式的大輪毂可以選擇。從設計的角度講，比卡羅拉雙擎更好看。
從目前申報資料看，全新本田思域混動版車型的長寬高分别為4674/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm。跟燃油版車型基本一緻。對比卡羅拉雙擎，長寬高分别為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。思域混動比卡羅卡雙擎車型的尺寸更有優勢。但新車内飾圖檔并沒有曝光，申報單上顯示，新車将配全景天窗、倒車雷達等裝備，預計還會配有本田最新的車機系統作為一大智能賣點。
其實，這款車型最重點的部分就在于它的動力系統上，新車搭載2.0L四缸發動機+電動機的動力組合，跟英仕派銳·混動車型的動力系統同款。這套混動系統搭載本田家族招牌技術，穩定性和燃油經濟性都得到市場認可。目前，英仕派銳·混動百公裡油耗為4.2L，由此可以推測，思域的百公裡油耗也大概在4.2L左右，或比這一數值略低。
鬼鬥車觀點：思域一直是本田家族的明星車型，從今年開始，傳統燃油車轎車在銷量上的開始走下坡路，本田及時推出混動版車型，是對思域車型進行有力的補充。預計，這款新車的起步價不會太高，應該在15萬以内。那麼，粉絲們對于這款新車心動嗎？留言聊聊吧。