去年底，賽力斯與華為一起正式釋出了AITO問界品牌，并随後推出品牌首款車型問界M5，今年，華為汽車官方再次推出新款車型問界M7，近日，M7申報圖曝光，同樣定位是中大型SUV，與同款車型中的理想ONE有些許撞型。讓我們一起來看看科技界的老大哥在汽車行業的作品怎麼樣吧。
外觀方面，AITO問界M7大部分保留了M5的設計元素，包括倒梯形格栅及貫穿式尾燈的設計都延續了M5的設計。新車的前後門把手均采用了隐藏式設計，這也是時下新能源車較為流行的設計手法，營造出智能化科技化的效果。整體車身造型流暢大氣，沉穩中不乏精緻，但與市面上的一些新型車型相比缺乏一些科技感，也遭到了一部分網友的吐槽說外觀設計“太老氣”。而理想ONE相比更具有科技感，看起來問界M7更适合追求大空間的商業人士或偏愛大氣沉穩款車型的車主。
車身尺寸方面，問界M7的長寬高分别為5020/1945/1775毫米，軸距為2820毫米，接近理想ONE的車身尺寸。新車也将采用2+2+2的6座布局，畢竟在新能源市場，大尺寸的6座SUV還是非常吃香的，但是作為問界M7最大競争對手的理想ONE，也是新能源款的6座大尺寸SUV，尺寸也極其接近，不知會不會受到影響。此外，新車的後排還設計了後排隐私玻璃配置，讓車内的隐私性更強。
動力方面，問界M7采用油電混合動力，配備h15rt 1.5T四缸增程發動機。最大功率為92千瓦，發動機wltc的油耗為1.05l/100千米。而理想ONE同樣搭載增程式混動系統，由1.2T發動機與全新的驅動電機組成，配備理想自研Li OS系統，輔助駕駛功能的毫米波雷達。而雖然電池容量和續航還沒有官方資料釋出，但相比問界M7的續航不會比理想ONE弱，動力系統方面看确實難分勝負。
目前問界M7内飾方面還未公開，但具了解，新車将采用了問界M5類似的簡約的科技風格，全液晶儀表以及一塊超大尺寸的中控屏，且内置鴻蒙OS智能座艙，想必其強大的生态功能也會給華為的新老使用者帶來不一樣的驚喜體驗。
從價格來看，預計問界M7的賣價會上到30萬以上，而理想ONE指導價在34.98萬左右，如果問界M7能低于這個售價，競争力就要更有想象空間了。
雖然目前官方僅公布了外觀和部分動力資訊，但從這些資料以及問界M5的表現來看M7的推出還是很值得我們期待的，畢竟是科技實力很強的華為主導下推出的品牌，讓我們一起拭目以待。
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