4月24日，一場名為“好不好，使用者說了算”的長安第二代CS75PLUS對比試駕會在成都溫江金馬試駕基地盛大開啟。在這場試駕活動中，長安汽車聯合大衆侃車，盛情邀請使用者、媒體和達人共聚一堂，對長安第二代CS75PLUS的産品實力進行了一場零距離體驗。
作為一款8年銷量超150萬輛的“爆款車型”，長安CS75PLUS多年累積的産品力毋庸置疑。第二代CS75PLUS自 2月28日上市以來，憑借全面領跑對手的澎湃性能，成為今年車市的現象級車型。
面對來自使用者持續的高關注度，在本場對比試駕會中，主辦方将第二代CS75 PLUS與途觀L、全新奇駿兩款産品同台試駕，展開一場自主與合資之間動力、性能、駕控、舒适的全方位實力競技。
150萬人都說好，非凡實力來自真實車主的“火眼”認證
在試駕活動現場，主辦方設定了豐富的體驗項目，包含多種路段的場景體驗科目，多元度的越野試駕體驗，以及超燃的場地速度體驗，讓每一位參與者均能酣暢淋漓的體驗長安第二代CS75PLUS帶來的優秀通過性和駕乘安全性。
其中不少項目，更是大膽突破了日常生活中會遇到的極限程度，讓使用者直面斷頭路路段、城市擁堵路段、狹窄彎路路段、颠簸路段等多種實際路段。主辦方嘗試通過這種刻意的難度更新，毫不掩飾地向每一位參與者展現出長安第二代CS75PLUS在面對極端路況時的真實表現。
特别是重磅戲的越野路段，更是通過采用百分百的原生态森林，讓駕駛在這片場地中的參與者可以零差别體驗到野外驅車和健康的活動環境。
在長約三公裡的賽道中，參與者需要接連經過颠簸路、碎石路、巨石路、涉水路、側坡、泥濘路、波浪路、台階路、雙駝峰、圓石路、交叉軸等共計12個常用越野障礙。通常，面對這樣全路況多元度的越野項目，傳統的SUV根本無法通過。
然而，就在這樣幾近“苛刻”的多重挑戰之下，長安第二代CS75PLUS仍是從容不迫地安全通過，展現出即使在實際駕駛中遇到這類惡劣路況，長安第二代CS75PLUS仍有能幫助車主脫離險境的超凡實力，順利通過考驗。
通過一整天的親自體驗，每一位參與者都能充分感受到長安第二代CS75PLUS車型的真實産品力。不少使用者更是對長安第二代CS75PLUS的表現贊譽有加，紛紛将長安第二代CS75PLUS鎖定為購車首選。
多項全能超預期，第二代CS75 PLUS駕“譽”而至
作為一款以使用者需求為進化方向的“進階版明日座駕”，長安第二代CS75PLUS整體呈現的“高價值産品體驗”，鑄就了超150萬使用者的口碑傳遞。更新蛻變的第二代CS75PLUS更是長安CS車系的誠意之作，以全新的動力總成、全新的設計語言，以及全面更新的科技配置和多種駕駛模式的加入，為使用者的生活賦予更為廣闊的想象力。
動力方面，長安第二代CS75PLUS采用藍鲸NE1.5T/藍鲸2.0T發動機與愛信8速手自一體變速器。源源不斷的強大動力，被愛信8AT打理得絲滑流暢，為長安第二代CS75PLUS帶來強大的聚變反應，實作最大額定功率138Kw/171 kW，最大扭矩300N·m/390 N·m，幫助車輛在極短時間内實作提速，換擋更平順、響應更快，毫秒間讓你感受到行雲流水，酣暢淋漓的自在駕馭快感。
外觀方面，第二代CS75 PLUS堅持延續新科技智慧美學設計，以“能量晶體”為靈感來源，将前瞻的實用功能完美融入到極具未來感的設計之中，營造個性鮮明、富有視覺張力的科技美感，讓你幾乎能一眼就在川流不息的車流中，注視到他的存在。獨具特色的鲸尾擊浪格栅與晶體矩陣格栅，讓他的出現自帶強大氣場。
安全方面，第二代CS75PLUS全系标配540°高清全景影像集3D顯示、智能開啟、車道偏離預警等功能于一身。在狹窄路段等場景，參與者可以在行車過程中，通過車内中控大屏将車身四周及底盤情況一覽無餘，最大可能消除視野盲區，避免障礙物對車輛的刮擦。
面對“停車難”等問題，有了智能輔助駕駛功能，可以讓參與者通過手機APP和實體鑰匙，一鍵完成遙控泊入、直進直出等停車操作，建構更人性、更強大的安全防護系統，帶來全方位的安全保障，令你從容應對各種情況，時刻保持安全前行。
結語：
以高價值産品體驗打造的堅實使用者口碑，讓第二代CS75PLUS自上市以來，多次掀起“明日潮流”。随着此次“好不好，使用者說了算”的試駕會圓滿結束，展現出第二代CS75 PLUS在外觀、功能性及動力規格等各方面産品力完全不輸合資品牌，再度收獲一波好評。經久不衰的市場銷量成績和過硬的産品實力，我們希望第二代CS75 PLUS未來能夠繼續擦亮“國民SUV”招牌，為更多家庭和使用者帶來高品質出行體驗。