今天說的這款車就是長安深藍C385(圖檔)。根據最新的市場消息顯示，長安深藍C385将于2022年6月份前後正式上市。最快僅需5.9S破百，配無框車門，長安深藍C385硬剛特斯拉Model 3、比亞迪漢有戲嗎？長安“王炸”深藍C385，一箱油1200km，媲美奧迪A7僅10多萬！
外觀上，新車的車頭采用封閉式前臉通過兩邊的線條勾勒出X型的車頭，營造出更強的運動感。兩側纖細的LED日行燈燈組，其内部的造型與長安的辨別有些類似，下方搭載了擁有互動燈語的矩陣式燈組，極富科技感；後部貫穿式尾燈，整體溜背造型，前低後高，下面網傳的實車圖與前面的效果圖仍有一定的差異。
長安深藍C385的内飾與之前長安車型的内飾風格都不一樣，看起來非常新穎，中控屏和儀表盤是獨立設計的，采用雙幅式平底式方向盤，中控螢幕可以實作向左向右傾斜的操作，看起來科技感不錯。
目前該車的長寬高尺寸分别為：4820mm*1890mm*1480mm，軸距為2900mm。不僅尺寸上超過了特斯拉Model 3，長安深藍C385還将采用更加動感的車身設計，個性化的轎跑式車身造型能帶來更強的視覺沖擊效果。并且除了轎跑式造型之外，整車隐藏式門把手和無框車門的加持也造就了其0.23cd的風阻系數，進而進一步提升了長安深藍C385的觀感和美感。至少從目前主流的小鵬P7和比亞迪漢來說，長安深藍C385整車在年輕化營造上就要來的更利索一些。
尾部造型也很有亮點，貫穿式尾燈位置偏高，呈現出翹臀風格，十分個性。另外，尾燈内部還采用了點陣式設計，搭配兩側花瓣式燈組，提升科技感的同時不乏精緻氣息。上方更是配備了自動升降擾流闆，中間則內建了領航樣式的高位刹車燈，隐約中還有些許性能車的範兒。而下方突出的分段式下包圍，中間由燈帶進行隔開，配合周圍大面積的熏黑飾闆，将整車的運動氣息升華到了極緻。
得益于EPA1純電平台打造，這也意味着C385是一台後驅車，動力上将提供純電動和增程式混動版本，根據曝光資訊，純電版車型續航裡程可達515公裡，而增程式混動版純電續航為160公裡，百公裡油耗低至5L。不過從内飾細節圖推算，新車預計還将提供700公裡續航車型，不排除還有雙電機四驅系統。另外還将配備APA7.0遠端無人代客泊車系統和電驅高頻脈沖加熱技術。前者可實作身在車庫外的無人自主排隊泊車，後者則有效提升低溫行駛性能。