奔馳GLC絕對是奔馳SUV中的主力車型，至少在中國市場是這樣的，在歐洲市場，或許GLC的銷量不如GLA這樣的入門級SUV，但在中國市場，我們經常能看到GLC動不動就在豪華SUV排行榜上出現。
現款GLC在專門為中國市場進行了軸距加長，在市場上也打拼多年了。與主要競争對手寶馬X3和奧迪Q5L相比，奔馳GLC現在也不顯過時，但考慮到奔馳全新C級已經退出有一段時間了，而且奔馳也一直在強調和主打電氣化，是以全新GLC的推出也可以算是衆望所歸。
其實早前已經有大量新GLC的諜照在網絡上出現，但此次外媒拍攝到的新GLC諜照隻是在前臉和後包圍進行了僞裝，車身部分已經除去了迷彩，這也說明奔馳GLC的開發工作基本完成，目前的車身已經達到了準量産水準，釋出和上市也隻是時間問題。
客觀地說，奔馳新GLC在造型上的變動應該不大，雖然車燈可能更犀利，但整體風格應該幾乎與現款保持一緻，雖然目前可以肯定奔馳在新GLC上略微增加了尺寸，但肉眼可能看不出來，這說明奔馳在GLC的更新上還是非常保守的，至少不像寶馬那樣激進地使用分體式大燈。
如果不出意外，新GLC的内飾将會與現款C級保持一緻，使用大尺寸中控屏，并且最大可能減少實體按鍵的出現，而且預計在推出之時，新GLC還會搭載最新的MBUX系統，當然，這也應該是奔馳的标準動作。
在動力總成方面，幾乎沒有任何懸念，奔馳新GLC的主力發動機仍是2.0T+48V輕混，如果奔馳直接保留現在低功率197馬力和高功率258馬力的動力輸出，也不要覺得太奇怪。預計奔馳也會推出混動車型，但混動版更多的是面對歐洲本土市場的需求了。預計奔馳将會在今年6月初釋出全新GLC，上市或許要等到2022年底了。