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今天的競争力分析，我們來看看新款起亞K3。
2月13日，起亞旗下的車型新款K3正式上市。新車共推出6款車型，價格區間在11.29萬-14.39萬元，有1.5L自吸和1.4T兩款動力可選。
相比于現款的價格區間，這個價格看起來有不小提升，非常放飛自己。但事實上起亞準備了八重的購車好禮，在高達2.3萬元的優惠後，新車的“放飛價”8.99萬元起，在同級合資家轎中還是有不錯的競争力的。
而且，除了不錯的優惠，新車在配置、動力等各方面都有提升。全面更新了達到L2+級ADAS智能輔助駕駛配置、Kia Connect智能互聯系統3.0、全系标配6氣囊、更大尺寸的10.25英寸全液晶儀表、前排通風加熱等，在科技感、品質感上均有提升。另外，新款K3搭載的1.4T+7速雙離合動力總成也實作了動力的提升，多了10匹的馬力。
設計方面，新款起亞K3在設計上也做出了調整。前臉采用了全新的虎嘯式設計，前格栅整體采用熏黑設計，實作了更低的視覺重心、更強的進攻性。LED大燈也采用了全新的設計。新款起亞K3除了提供透明白、珍珠白、極光黑、躍動紅、鑽海藍5種車身顔色外，還新增了星際灰和星耀黃。
新款起亞K3長寬高分别為4666x1780x1450mm，軸距是2700mm，車長拉長了6mm，是比較标準的緊湊級家轎尺寸。
内飾延續現款設計，采用對稱式的座艙，全新的全液晶儀表加上10.25英寸懸浮式中控屏。
動力方面，新款起亞K3提供1.4T+7速雙離合動力總成和1.5L+CVT動力總成。1.4T版性能更強，最大馬力達到140匹，最大扭矩達到211N·m，WLTC工況下綜合油耗為5.8L/100km。1.5L版強調經濟性，最大馬力115匹，最大扭矩達到143.9N·m，WLTC工況下綜合油耗為5.77L/100km。
那麼，到底新款起亞K3競争力如何呢？
今天，我們就用2023款起亞K3 1.4T DCT尊貴版（13.89萬元）和2021款一汽豐田卡羅拉S-CVT豪華版（13.58萬元）進行對比，看看合資家轎哪個更有價值感？
品牌方面，豐田雖然近兩年在中國品牌的擠壓下，市場占有率出現了下降，但對比起起亞來說品牌力還是更強的。K3要和卡羅拉競争更多還要靠給使用者更強的價值感。
價格方面，兩款車的價格區間比較接近，K3基本上對标了卡羅拉1.5L和1.2T燃油版的價格區間。
動力方面，K3在性能上比卡羅拉要更強，最大功率多了18kW，最大扭矩多了26N·m，再加上7速雙離合變速箱在低扭表現比CVT更好，K3動力比起卡羅拉還是有優勢的。當然，兩款車的性能都是比較日常那種，基本滿足城市用車需求，燃油經濟性不錯，才是使用者對這兩款車動力的期待。
空間方面，兩款車的表現也相當不大，K3雖然在車長上多了31mm，但是軸距車寬都和卡羅拉差不多，基本上都是滿足一個基本家用的水準，可以說不過不失。更推薦自己到店内體驗一下，看看哪款車空間布局更适合自己。
而在配置上，K3雖然價格多出3000元，但在價值感上絕對全面領先。在顔值上，K3擁有更大的R17輪胎、LED大燈、71色氛圍燈、10.25英寸的全液晶儀表。在安全配置上，擁有并線輔助、疲勞檢測系統。在舒适性配置上，多了自動空調、感應尾箱、換擋撥片、無線充電豐富的遠端控制和對CarLife的支援。這些全面的領先的配置，讓K3在實用性上比卡羅拉都有更好的表現。相比之下卡羅拉僅僅隻能說是經濟适用性。
可以說，在價值感上新款起亞K3表現出了在合資家轎中相當強勁的産品力。但是，新款K3現在更面臨着中國品牌的沖擊，起亞需要拿出切實的舉措提升品牌價值，讓産品不僅有産品競争力，更有品牌競争力，才能讓新款K3銷量走上正軌。另外，此前起亞曾經表示将不再推出10萬以下的産品，此次新款K3上市價格雖然提升，但直接将優惠後8.99萬元起的價格作為賣點。到底未來起亞要重回經濟适用的路子，還是堅持提升品牌價值？未來的路如何走，決定的起亞品牌未來在中國市場的發展。
總結：起亞K3整體來說無論是配置、性能等都有優勢，在相同價格下實用性更好。更适合喜歡合資車，又追求高配置、高價值感的使用者群體。而卡羅拉則是品牌力更強，産品的保值率和服務網點更多，更适合重視保值率、強調可靠性，并且喜歡豐田産品調性的使用者群體。