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“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

随着經濟的發展,民用機場數量與機場業務量持續增加,在這個“一部手機行天下”的時代,許多國内民航機場似乎沒有跟上時代發展,提供的服務與旅客所追求的便捷、舒适存在着差距。近年來,民航局提出實施新時代民航高品質發展戰略,加快推進以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機場”建設,其中,智慧機場更是關鍵支撐。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

智慧機場運用物聯網、大資料、5G、雲計算、人工智能、移動網際網路等新一代資訊通信技術,建立機場各系統之間高效率的互聯互通和協同運作,打造“以旅客為中心”的服務體系,全面覆寫機場空側、陸側多個複雜的業務場景。在“以旅客為中心”的服務體系中,航站樓啟用智慧停車、無紙化登機、自主值機、自助行李托運等多款智能産品,為旅客帶來便捷、舒适的出行服務。

智慧停車場

從提前數小時到達機場,卻一直在停車場前大排長隊,到現在機場啟用智慧停車系統,讓排隊不超過三分鐘。停車場出入口配置基于嵌入式硬體的車牌識别系統,手機掃碼付費,加速車輛自動通行與離場。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

自助值機終端

旅客乘機出行需提前兩個小時到達機場,通過“在櫃台排隊領取登機牌、排隊安檢、蓋安檢章、進入候機通道、等待檢驗登機牌、登機”這一整套複雜耗時的流程;在智慧機場,旅客通過自主值機終端讀取身份證或護照或戶口本等證件,即可顯示機票資訊,進行自主選座和列印登機牌。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

自助值機終端(圖源網絡)

RFID行李托運分揀

智慧機場采用内含RFID晶片的行李條,RFID可顯示旅客個人資訊、出發地、目的地、航班資訊、起落時間等資訊。每到一個節點,從業人員通過手持終端進行掃描,行李的資料資訊就會被自動采集到背景資料庫,旅客還可通過相關程式或APP檢視行李所處的狀态,實作全流程準确追蹤。

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手持終端(圖源網絡)

服務機器人

目前,全球很多樞紐機場都配備了服務型機器人員工,比如安保機器人巡邏;清潔機器人自動清理地面,更為常見的是引導服務機器人,為旅客提供資訊咨詢和引路。服務機器人基于語音互動、視覺系統、導航定位等技術,可直接回答旅客提出的問題;當遇到問題盲區還可以直接聯系背景人工客服。同時機器人還可以充當移動促銷員,為機場的商店實作引流聚客。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

機場接待機器人(圖源網絡)

智能航顯屏

通過刷臉、刷身份證、刷登機牌,可查詢航班資訊、航班動态、登機口位置,還能為旅客規劃直達登機口的線路導航;旅客還可觸摸查詢機場内的其他資訊。除此以外,航顯屏還是一個廣告機,能夠自動播放多媒體廣告圖檔和視訊。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

智能航顯(圖源網絡)

 刷臉安檢與登機

智慧機場配備自助安檢驗證裝置,旅客可以憑借登機牌或身份證進入閘機進行自助人證比對。攝像頭自動進行圖像采集、人像識别、人證比對、安檢驗訖、跟蹤識别和閘機放行等。在登機口,旅客隻需要在裝置上“刷臉”進行人臉識别,與系統中的乘機資訊進行比對後即可登機。

“以旅客為中心”的智慧機場建設,這些常見的智能裝置應用其中

除了上述産品方案,還有視訊監控、智能消防、音頻廣播等多系統應用于智慧機場建設中。多款智慧機場硬體裝置可采用啟揚i.MX6、RK3288、MTK8725A、i.MX8M mini等核心闆、開發闆、主機闆打造。機場是城市對外開放的重要門戶,是以智慧機場建設不僅僅是民航業智能化的展現,也是智慧城市建設的重要組成部分。

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