文/南柯紀實
編輯/南柯紀實
<<·——前言——·>>
中華曆史源遠流長，在五千年的中華曆史中誕生了無數宏偉建築，并深刻的影響着後世的人們。
而在中華曆史上，有這麼一個王朝，雖然他的曆史非常“短命”，隻存在了38年的時間，但這個王朝在短時間内建設的雄偉建築，卻對于後世帶來了難以估量的貢獻。
那麼，這個王朝究竟是如何建立的？他所留下的這些雄偉建築又給今天的人們帶來了怎樣的便利呢？
<<·——天下一統——·>>
公元581年，已經成為權臣的北周将領楊堅，接受了北周皇帝的禅讓，進而成為在北周的基礎上建立了一個新的王朝——隋朝。
由于隋朝建立之初就已經統一了整個北方地區，再加上南朝的實力在侯景之亂時就遭到嚴重的削弱，這使得當時的南朝陳根本沒有什麼與隋朝抗衡的本錢。
于是在589年，隋朝軍隊最終攻滅了南朝陳，結束了自西晉末年以來近三百年的割據局面，重新完成了天下的一統。
而在隋朝統一天下之後，作為開國皇帝的隋文帝楊堅，也沒有是以而驕傲自滿，他開始對整個國家進行建設。
隋文帝 楊堅
不過在進行國家建設之前，他首先做的是為大隋朝建設一個繁榮的都城，畢竟在當時的很多人看來，一個王朝的國都決定着整個王朝的興衰。
于是，隋文帝就派出了大量的工匠建設了一座名為大興城的城市，而這座大興城在日後則成為名揚海外的長安城。
在進行國家建設時，隋文帝很清楚，以前的種種制度已經不再使用以如今的大一統年代。
因而他首先廢除了一大批嚴酷的刑罰，并為開創了科舉制度來吸納全國的人才來進行建設，此外，他還創立了三省六部制，進而讓隋朝官府的行政效率大為提升。
隋朝百官
不僅如此，在隋朝建立之初，隋文帝還在全國範圍内推行了一種名叫均田制的制度，這項制度的頒布令大量沒有土地的百姓得到了相當一批屬于自己的土地。
這使得因為常年戰亂而廢棄的大量耕地，重新得到了利用，這極大的提高了隋朝百姓的收入，也令整個社會的經濟得到了一定程度上的恢複。
除此之外，由于在隋朝統一之前長時間的戰亂，導緻當時各地百姓的生活存在極大差異，很多地區依然存在着大量的難民。
是以，隋文帝時期，隋朝創立倉儲制度，并在全國範圍内建設了大量的糧倉來儲存糧食。這其中，有專門儲存官府糧倉的官倉，也有專門用來接濟難民的義倉。
為了能夠保證這些糧食能夠長時間的儲存下去，當時的隋朝官員可是下足了一番功夫。
就拿隋朝時期建設的三大糧倉之一的“回洛倉”來舉例。
回洛倉遺址
這座距今一千多年的糧倉，它的占地面積相當于五十個标準的足球場，并儲存了大量的糧食。
這些儲存的糧食又分别的儲存在回洛倉裡的各個小糧倉中，而為了能夠保證糧食的長期儲存，當時的工匠們對這些小糧倉的建造标準是非常高的。
首先，在糧倉的選址上，為了能夠避免大範圍的進水以及坍塌事故的發生，這些小糧倉通常會選在地勢較高且土壤具有一定粘性的地方。
而在標明了糧倉的地點之後，工匠們就會先挖掘一個内徑約為10米，外徑約為16米，深度約為2米的環形基槽，并對這個基槽進行夯實作業。
緊接着，當夯實完成後，工匠們便開始沿着内徑進行向下挖掘大約十米的深度。
随後，人們便會用火來烤整個倉窖的窖面，并在烤完後，給窖壁上塗抹一層名為“青膏泥”的石灰混合材料。
接下來，人們會在牆壁上鋪設一層木闆，以增強結構的穩定性；最後，工匠們還會在木闆的外面固定一層席子，以進一步加強和保護糧倉結構。
這些步驟和要求都是為了確定糧倉的結構穩固，能夠有效地儲存糧食。
正是在這樣高的要求之下，這些糧倉裡的糧食都能夠保證長時間的儲存，而這對于以農業為本的封建社會中，是非常重要的。
因而哪怕到了宋朝時期，這些隋代建立的糧倉依然在被大量使用，并發揮着重要作用。
在整個隋文帝時期，當時的隋朝不僅建立多個重要設施，還極大的恢複了社會經濟，令整個國家都出現欣欣向榮的景象。
然而，當隋文帝去世之後，隋朝迎來了他的第二任皇帝——隋炀帝。
<<·——罪在當時，功在千秋——·>>
隋炀帝在中國曆史上的名聲并不是很好，很多史家對他的評價就是“好大喜功”，隋炀帝在位期間，隋朝耗費大量錢财發動了三次讨伐高句麗的戰争。
此外，在發動讨伐高句麗戰争的同時，隋朝還耗費大量的金錢在全國範圍内進行各種設施的建設，而在這些設施中，最為出名的就是修築大運河。
這條大運河連接配接當時的涿郡（今北京）和杭州，總長度達到了兩千多公裡。
這樣的工程即使是在現代也是消耗巨大的超級工程，需要花費大量的時間和人力，但在一千多年的隋朝，卻隻花費了四年時間。
要知道，19世紀英國殖民者在埃及開鑿全長175公裡的蘇伊士運河，其花費的時間是整整十年。
而在這期間，英國消耗了大量的金錢，并且有大量的埃及勞工在建設這座運河時死去。
修建蘇伊士運河
而對于生産力較為落後的古代，建設大運河這樣規模耗大的工程，簡直就是一件動搖國本的事情。
更不用說在這條大運河修築的同時，隋炀帝還另外征召了大量勞工拓寬國内的各個馳道。
隋炀帝時期所建立的各種馳道比之前秦始皇建立的馳道要拓寬了近兩倍，而這同樣花費了隋朝大量的錢财。
但封建時期的錢财畢竟是有限的，很難滿足隋炀帝興建的大量土木工程，因而隋炀帝時期的稅賦是非常高的。
與此同時，興建土木工程還需要大量的勞動力，因而隋炀帝時經常能夠看到大量百姓去服徭役，但這就使得大量的農田無人耕種而荒蕪。
可對于封建時代而言，國家财政的主要來源就是農業。因而隋炀帝大興土木的做法就形成了一個惡性循環。
國家建設土木需要勞動力，就要征召百姓去服徭役，但大量征召百姓就會導緻農田荒蕪，進而使得國家收入的下降。
可是建造這些土木工程還需要花費大量的錢财，這就促使國家必須征收大量的賦稅，可這樣的賦稅就是在将老百姓往絕路上逼啊。
于是，在隋炀帝時期爆發了大規模的農民起義，嚴重的動搖了整個隋朝的根基，進而導緻隋朝僅僅38年便宣告滅亡。
但是，隋朝時期建立的各種大型設施卻長遠的儲存的下來，而其中的代表者“隋唐大運河”更是一直使用到了今天。
根據資料顯示，如今的京杭大運河發揮着重大作用，其每年運輸的各種貨物超過了8億噸，相當于一條京滬鐵路的運輸量，在世界内河水運量上排名第三。
也就是說，隋炀帝時期用四年時間建成的大運河，哪怕到了一千多年後的今天，依然在位人們的經濟生活提供巨大的便利。
<<·——結語——·>>
兩代隋朝君主所建立的大興城、大運河、大糧倉以及拓寬的馳道，盡管消耗大量的國力，令當時的百姓怨聲載道。
但對于後世乃至今天人們來說，這些偉大的建築作品卻是一筆寶貴的财富。