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1月7日，胡塞武裝進階上司人穆罕默德·阿裡·胡塞發表聲明，承諾不會襲擊“與以色列無關”的船隻。
緊跟着中國發出一則重磅信号，中國國企，世界第四大航運巨頭中遠海運宣稱不再承接以色列業務。
（中遠海運不再承接以色列業務）
結合2天後丹麥媒體關于部分“世界頂級船運公司”與葉門胡塞武裝達成了協定的消息，顯然中遠也是其中之一，不過，這對以色列來說，卻是一個難以接受的噩耗。
胡塞武裝“打更新檔”
本輪巴以沖突當中，葉門的胡塞武裝為了表示對巴勒斯坦兄弟的支援，決定利用自身區位優勢，對與以色列有關的船隻封鎖紅海。
盡管礙于裝備水準，胡塞武裝的襲擊次數和準頭都相當有限，但是效果卻是立竿見影。
對于廣大船東來說，隻要有一次襲擊起到了效果，他們就需要重新考慮自身選擇，畢竟誰也不知道，自己的船隻會不會就是下一艘倒黴的。
（各大船運公司紛紛采取措施）
各大船運公司紛紛選擇轉道，部分船公司選擇停止與以色列的合作來保平安，這令經濟極大地依賴國際貿易的以色列相當難受。
是以而受損的不止以色列，亞歐貿易被迫繞道造成的貿易成本上升，給本就因疫情而表現不佳的歐洲經濟造成了沉重的打擊。
美國為了繼續包庇以色列，也為了保證“陣營團結”，連忙組織各國進行紅海聯合護航，然而他們的護航也沒能保障紅海商船的安全。
盡管他們擊落了多架胡塞武裝的無人機、飛彈，但是有“漏網之魚”在美軍艦的眼皮子底下打傷了“馬士基杭州”輪。
美軍大為暴怒，當場反擊擊毀3艘胡塞武裝小艇，還在後續糾集12國對胡塞發出“最後通牒”，以戰争相威脅。
（胡塞武裝在紅海引爆無人艇）
然而胡塞武裝卻硬氣得很，公開發言反擊美國，稱他們隻是為了保護以色列，并在紅海引爆無人艇展示自己的決心。
不過，雖然胡塞武裝也知道現在商船人人自危，不敢從紅海經過，導緻全球經濟都是以受到打擊的事實，他們作為一個有政治目标的團體，并不想得罪全世界。
于是，在以行動展現出自己不怕威脅之後，胡塞武裝也開始給自己的行動“打更新檔”了。
1月7日，胡塞武裝進階上司人穆罕默德·阿裡·胡塞再度對外界強調，胡塞武裝隻打擊與以色列有關的船隻。
這在一次發言中，他承諾，隻要貨船早早向胡塞武裝通報并未裝載以色列貨物，也不會在以色列港口停靠，胡塞武裝就不會發起打擊。
（胡塞武裝與部分船東達成協定）
随後，緊接着，胡塞武裝還與部分船公司進行了對接，與其就這一問題達成了具體協定。
中遠海運停止以色列業務
據丹麥媒體ShippingWatch在8日的報道，與胡塞武裝達成協定的公司中，不乏“全球頂級船運公司”，然而，航運界的領頭羊馬士基卻發出聲明，并沒有與胡塞“和解”。
這下，與胡塞武裝達成協定的，具體會是哪些航運巨頭，頓時引發了多方關注，因為這可能會導緻世界航運業格局大變。
就在這時，有人注意到了以色列媒體的一則消息：中國國企、占全球貿易總量的約11%的世界第四大貨船公司中遠海運在1月7日決定停止以色列的航線。
（中遠海運）
結合這則消息釋出的時間來看，中遠海運很有可能就是與以色列達成協定的巨頭之一。
這一消息的傳出，令以色列上下都感到措手不及，在他們眼中，由于中國與伊朗維持着良好的關系，胡塞武裝則依賴伊朗支援，中國船隻的安全還是比較有保障的。
即使胡塞武裝封鎖紅海，中國船隻也沒有遇襲，他們以為中國不會因為這種可能性極小的襲擊而放棄以色列的巨大市場。
在各大船公司紛紛繞行的情況下，中遠海運的船隻一度是以色列的“救命稻草”。
如今中遠宣布停止以色列航線，以色列以星公司不得不頂着船舶可用性減少和成本增加的壓力接手遠東航線，即使如此，以色列的供應壓力還是進一步上升。
（以色列認定中國選擇伊朗）
以色列媒體上為此一片哀嚎，認定中國這是選擇了伊朗，也是在警告以色列，中以兩國之間的關系已經發生了變化，不再會如原來一樣。
這種說法完全不合理，因為中遠海運說到底也是一家企業，也是要控制風險的。
在胡塞武裝明言要打擊“以色列有關船隻”的情況下，雖然中國确實與伊朗關系不錯，但是中遠集團顯然不能就因為這點因素就心懷僥幸，認為胡塞武裝不會打他們的船。
雖然以色列的貿易利潤不小，但是比起歐洲市場來說，那就不算什麼了，為了中歐貿易不受阻礙，中遠海運放棄以色列市場也屬于正常選擇。
（加沙人道主義危機）
然而從某種意義上來說，以色列的這種判斷也不算錯，在巴以沖突當中，以色列不顧國際社會反對，在加沙進行的種種進乎“種族滅絕”的行為，必須得到制止。
包括中國在内的衆多國家，從一開始就呼籲停火，并在聯合國持續發聲，但是由于美國的包庇，以色列至今仍能夠繼續他們對加沙的行動，這種情況不應該一直持續下去。
以色列現在應該做的，不是對中遠海運為了確定船隻安全選擇放棄以色列航線而怨天尤人，而是停止自己對加沙的屠殺行動，為中東局勢降溫。
參考資料
葉門胡塞武裝：隻要船隻聲明“與以色列無關”，就不會遇襲 觀察者網
這家中國巨頭停止前往以色列的航行。這将如何影響價格？ globes
胡塞武裝與部分船東達成協定 航運股再現異動 财聯社
“馬士基杭州”輪24小時内兩次遇襲，美軍稱擊沉3艘胡塞船隻 觀察者網