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最後一代燃油車型,2024款福特野馬實車圖釋出

最後一代燃油車型,2024款福特野馬實車圖釋出

2024款福特野馬車型剛剛完成了換代,此前也在2023年廣州車展上國内展出,有望未來引進國内上市,作為最後一代燃油野馬車型,新車也是美系燃油跑車最後的榮光之一,畢竟老對手道奇挑戰者已經正式停産了燃油版本,雪佛蘭科邁羅也已經許久不見更新。

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在外觀方面,新車在前臉部分采用了多邊形的大嘴格栅,近似六邊形的結構内部有着多條裝飾條進行分割,中央鑲嵌有野馬标志,兩側則是扁平的大燈組,尺寸相當之小,與大嘴格栅形成鮮明的對比,内部三彎折式的日行燈帶,顯得相當的醒目,前機蓋呈獨特的坡面造型,頗有一股複古氣息,也增添了一絲力量感,與其說像上一代野馬不如說有些像挑戰者,肌肉感是有一定的增強。前保險杠部分當然有着三段式镂空裝飾,進一步提升了運動感。

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在車身側面,新車則大體上保持了野馬标志性的線條,要比另外兩個美系老對手更加流線,長長的車頭,動感的腰線,短短的車窗,大尺寸輪毂等元素都不會缺席。而在車尾部分,三豎杠式尾燈演化出了獨特的凹陷造型,顯得更具辨識度。當然尾箱線條也一同向内凹陷,有了更強的立體感,無形中引出了翹起的小鴨尾,而分體式的尾翼進一步增強了運動感,顯示了V8肌肉車的身份,後保險杠部分雙邊雙出排氣并不算高調,也顯示出不錯的性能。

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在内飾部分,新車則對科技感進行了明顯的提升,雙聯懸浮式大尺寸液晶屏已經追趕了時下的流行時尚。但中控台面依舊粗犷硬朗,符合野馬車型應有的氣質,扶手箱前段區域也有着招牌的手動擋杆,賦予最為純粹的駕駛魅力,方向盤尺寸依舊巨大,但加入了平底造型,中央鑲嵌有野馬車标,配合純粹的機械手刹,刺激着駕駛者的運動神經。

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在動力方面,新車的普通版本搭載2.3T四缸發動機,最大功率319馬力,當然靈魂還是V8版本,5.0升排量最大功率達487馬力,在選裝主動氣門排氣之後還可以提升到497馬力,而在國内亮相的Dark Horse版本更是達到了507馬力,一步一步的提升,6速手動或10AT變速箱也都不會缺席,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。