天天看點

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

作者: 隴南文縣釋出

最傷電動車電池的4種充電方式

在電動車使用過程中,讓很多車主最頭疼的就是關于電池的問題,有的車主表示電動車電池不耐用。其實,除去電池本身的品質因素外,還與車主使用電池的方式有關。不正确的充電方式不僅會損害電池影響電動車電池壽命,嚴重的還會出現安全隐患。今天,天天充電小編給大家科普最傷電池的4種充電方式。

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

第1種:混用充電器充電

很多家庭都有兩輛甚至三輛電動車,而為了友善,很多家庭都是共用一個充電器,殊不知這樣混用充電器,很容易引起電池過充而充鼓,降低電池使用壽命。

正确的做法是:專車專用充電器,可以有效延長電池使用壽命。

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

第2種:停車後立即充電

很多人在使用完電動車之後,都喜歡立即給電動車充電,其實這樣的方式是錯誤的。因為電動車在騎行過程中,電池本身就會因為放電而發熱,如果天氣高溫,電池溫度往往會超過60度,這個時候給電動車充電,很容易引起電池失水,降低電池使用壽命。

正确的方法是:将電動車放置一個小時,待電池冷卻後,再繼續充電,這樣可以很好的保護電池,延長電池使用壽命。

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

第3種:充電時間超過10H

很多人為了友善,都喜歡整夜或者整天給電動車充電,而充電時間往往都是超過10個小時,其實充電時間過長,可能會引起電池過充,過充會導緻電池充鼓影響電池壽命。

正确的做法是:充電時間保持在8~10小時内,這樣可以防止電池充鼓,延長電池使用壽命。

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

第4種:電量低于15%爬坡騎行

對于電動車而言,在電量低于15%時,很多車輛會明顯感覺到無力感,而這個時候如果仍繼續爬坡騎行,掉電速度更快,會加速對電池的損耗,使其耐用度下降,電池老化速度也會比正常使用更快。

正确的做法是:電動車電量低于30%時,應盡快進行充電,以免騎行過程中發生沒電的情況。

最傷電動車電池的4種充電方式,你中招了沒

其實,很多時候電動車電池都不是自己壞的,而是被不規範的充電方式給充壞的。是以,學會避免這4種充電方式,你的電動車電池可以大大延長電池使用壽命,甚至是多用幾年。

來源:天天充電

繼續閱讀