在沒有交通信号燈控制
也沒有交警指揮的交叉路口
兩車相遇
應該誰讓誰？誰先行？
其實，在無信号燈控制路口
大家都應該深谙
“轉彎讓直行”的行車之道
即轉彎的機動車
讓直行的機動車先行
相關法律法規
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條規定：在沒有方向訓示信号燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定：機動車通過沒有交通信号燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
之是以這麼規定
主要是為了
優化路口的通行效率
一般路口直行車多且快，如果讓直行車去避讓右轉車輛，很容易造成直行車大量停滞，使路口出現擁堵。”
是以該讓時就得讓，千萬别搶
未遵守“轉彎讓直行”通行規則的
不僅增加了交通安全隐患
發生交通事故時還要擔責
轉彎讓直行
前車之鑒
一輛車右轉時，與直行車輛發生碰撞。經查，右轉車駕駛人轉彎過程中未觀察路面情況，未減速避讓直行車輛，侵犯了直行車的路權，應負事故全部責任。
不過，要特别強調
被“偏愛”的直行車也不能有恃無恐
“轉彎讓直行”并不是鐵律
舉幾個例子，下面這些情況
直行車得讓轉彎車
1
讓行标志路口必須讓行
根據道路通過優先級不同，路口會設定讓行标志。行駛過程中看到有“讓行标志”的話，即便是直行也要給讓行。
2
輔路讓行主路
在道路重要性排列順序中，主路要優先于輔路。一般當主路車輛右轉彙入輔路時，即使輔路車輛是直行狀态，也萬萬不可搶行。若因搶行發生碰撞，輔路車輛要負全責。
3
信号燈路口，“燈頭”讓“燈尾”
先進入交叉路口的車輛有優先通過權。如圖所示，在有交通燈的路口，白車行駛方向已變成紅燈，但是路口内車輛還未全部通過，而紅車直行車輛已是綠燈，則應該讓先進入路口車輛先行。
4
闖入導流線車輛讓正常行駛車輛
如圖所示，導流線是用來提醒主路車輛避讓前方入口車輛的，如果有車輛直行軋導流帶，與正在轉向進入主路的輔路車輛發生事故，那麼軋導流帶的車輛要負相應的事故責任。
5
環島讓行，“先出後進”
準備進入環島的車輛，要讓已在路口内的車輛先行。是以在進入環島前，應該先注意左側已經在環島内行駛的車輛，在不影響其正常通行的情況下并入環島車流。
綜上所述
在無信号燈控制路口
雖然大多數情況下
轉彎确實需要讓直行
不過也要記得遇到上面幾種情況時
直行是要讓轉彎的