我們真的猜不準明天和意外哪個先來，問界M7事故剛剛過去沒幾天，特斯拉model Y就緊随其後，不同的車禍，卻有着同樣的結局，詭異的現場發現不了任何有用線索
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5月5日，浙江金華一對夫婦，駕車經過潘石線盤山路時不幸發生車禍，通過交警對事故的初步推斷，當時的車速已經達到120km/h
現在疑惑的是他們為什麼會在盤山路上飙到120km/h的速度，本想通過行車記錄儀會看一下資料時，卻發現行車記錄儀沒有任何資料
根據遇難者家屬到現場勘察時發現，事故現場沒有任何刹車的痕迹，但在山體的一側有明顯的刮痕，長度大約延伸了三四十米的距離，直到拐彎處才消失
也就是說，當時駕駛員有可能是通過剮蹭山體來降低車速，但結果卻不盡人意，到轉彎處的時候直接沖下山崖
若真是這種情況的話，當時的夫妻倆該有多絕望，他們還有兩個孩子在等他們回家，大兒子才隻有14歲
目前是事故發生的第8天，遇難者家屬通過交警那裡得知的消息是
行車記錄儀的資料截止到事故發生時還是完整的，但在事故發生的剛開始，資料就沒有了，具體原因現在還不清楚
這就有些讓人匪夷所思了，為何行車記錄儀之前好好的，要發生事故了首先壞掉的就是記錄儀？
這輛特斯拉總價值30多萬元，也就開了半年的時間而已，根據遇難者大兒子描述，這輛車之前就出現過一些小毛病
召喚功能失常，輪胎偶爾出現不規則擺動，AP輔助駕駛時會自動加速，停車時車身會發生抖動（幅度較大）
這些資訊足以說明車輛本身可能存在問題，網友們也很是疑惑，為什麼這個牌子的車老是出問題？
有人說會不會是駕駛員技術的問題，在這裡遇難者家屬也說了
駕駛員今年41歲，有20多年的駕齡，通過剮蹭山體的操作來看，基本不存在技術性問題，
通過衛星地圖來看，這段路确實七拐八繞的，危險系數确實挺高的
本起事故唯一能看到的一點護住功能就是安全氣囊彈出來了，但人已經甩飛出去了，氣囊不氣囊的已經沒有作用了
家屬情緒崩潰，這麼多天了遲遲沒有結果，真不知該如何是好
目前事故還在調查當中，特斯拉相關負責人回應，會全力配合警方調查，以警方的資料為準，網友們雖然猜測了一些想法，但大家堅持不信謠，不傳謠，靜等官方通報結果