日前，北京奔馳官方宣布，旗下的新款奔馳C級上市，新車提供燃油版插混版可選，燃油版指導價區間為33.48萬元-37.4萬元，插混版官方指導價為40.88萬元。
作為小改款車型，新車在外形方面并無變動，前臉采用的是家族化的多邊形格栅設計，内部使用了點陣式結構搭配貫穿式鍍鉻條以及奔馳大标進行裝飾，有着比較強的辨識度；大燈組采用了熏黑處理，内部內建有鷹鈎狀的日行燈，風格顯得比較犀利。
下包圍部分采用了三段式設計，兩側導流槽的尺寸比較大，内部營造出了風刃造型，風格顯得比較兇狠，而且不乏運動氣息；底部配備有扁平的梯形進氣口，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車身線條采用的是比較圓潤的家族化造型，主打優雅感，整體線條顯得比較幹練；腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪毂采用的是多幅式造型，風格顯得比較大氣。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用三角形設計，内部內建有點陣式LED光源，牌照框區域采用的是内凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分營造出了擴散器造型，排氣管采用的是雙邊共兩出布局。
尺寸方面，新車的長寬高分别是4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，定位是中型轎車。
内飾方面屬于家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、垂直布局的大尺寸中控屏以及電子懷擋。
配置方面，新車和新款奔馳GLC一樣取消了行車記錄儀功能，入門版車型的售價沒有調整，其餘車型均降價1800元。
動力方面，燃油版車型搭載的是比對有48V輕混系統的1.5T發動機，C200 L最大功率125kW，C260 L最大功率150kW，峰值扭矩分别是250N·m以及350N·m，比對的均為9AT變速箱，而且提供四驅版本可選。
插混版車型搭載的是由2.0T發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩320N·m；電動機最大功率95kW，峰值扭矩440N·m，系統綜合最大功率230kW，峰值扭矩440N·m，比對的是9AT變速箱；電池組容量為25.4kWh，CLTC工況續航裡程為105km。