專家強烈推薦的國标電動自行車，為什麼會遭全網抵制？電動車車主提出質疑：“是不是把所有人都當傻子？”
所謂的國标電動自行車，其實就是符合《電動自行車安全技術規範》相關規定的非機動車。相比以前品質層次不一的電動車，國标電動車的性能更加統一，同時還十分輕便、安全。
雖然“新國标”的出現，有了更加統一的電動車制造标準，但不少電動車車主卻并不買賬……
就拿國标裡使用的腳蹬子來說，專家認為它能夠保持電動車一定的身體平衡，同時還能在電動車沒電的情況下合理利用。可根據車主們的實際回報結果來看，他們幾乎都不會用到電動自行車的腳蹬子，不少車主甚至早早就把其腳蹬卸下，認為它的存在不僅占位置，還會添亂！
除了腳蹬以外，國标車的限速也是個問題。
考慮到車主的安全，國标電動自行車的最高時速隻有25km/h。可對于一些上班族來說，這麼低的時速，遲到扣工資又怎麼辦？
還有國标重量限制的55kg，導緻大部分電動車隻能安裝小容量電池，續航十分差勁。
于是不少電動車車主們開始吐槽，認為國标車的制定，本身就是一個不符合邏輯的規定。随着呼聲的增大，國家工信部對此高度重視，表示在征求廣大群眾意見的同時，會再度對《電動自行車安全技術規範》進行重審和調整，對此你怎麼看？
