13萬級，豪華SUV，關鍵是合資車！入門配8AT，4.5個油隻喝92

米粒說車

2024-05-16 07:29釋出于江蘇汽車領域創作者

都說德系中級車，日系中級車的銷量正在往下走，但其實銷量下滑最嚴重的并非上述車企，而是美系車。

美系車有着出色的安全性，強悍的動力性能，這一優勢讓其在燃油車時代取得了不錯的成績。但成也蕭何敗也蕭何，強悍的動力系統在高油價的年代被消費者所抛棄。更何況美系車的安全是采用更多的鋼材堆積而來，現在的新車主打的就是合金制造，降低重量，用前瞻性的安全來規避風險，是以美系車的“兩把刷子”已經不靈了。看看别克君威，福特蒙迪歐這些新車的銷量就能明白。

如果說别克君威已經躺平，那麼退無可退的福特蒙迪歐依然在苦苦掙紮。不僅油耗更低，價格更低，但随之而來的并非銷量上漲，今年四月份福特蒙迪歐的銷量隻有區區3813輛。

福特蒙迪歐的起售價不足15萬，廠家指導價14.98-21.98萬。目前優惠完最便宜的隻有13.5萬元，基本是曆代福特蒙迪歐的最低價格。

動力系統我認為還是有着一定優勢的，分别搭載了1.5T+8擋自動擋變速箱，2.0T+8擋自動擋變速箱。此外，還擁有1.5T加電機組成的油電混動系統。福特蒙迪歐一共擁有三種不同的動力形式，其中油電混動版本的百公裡油耗更是低至4.5L。

外觀設計不做過多介紹，依然走的是運動氣派的路線，雙色車身，隐藏式的感應電動門把手，19英寸的運動化輪毂，市場上的潮流元素基本被這款福特蒙迪歐一網打盡。而且車身長度進一步進加長，福特蒙迪歐的長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距是2945mm。

與别克君威“躺平”不太一樣，這款福特蒙迪歐依然在積極改款，内飾設計絕對潮流。車内比對27英寸中控大屏設計，加上12.3英寸的全液晶行車電腦，中控螢幕的尺寸接近40英寸，再加上HUD數字擡頭顯示功能，科技感十足。

更為關鍵的是，中高配置車型上還搭載了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統，擁有高精度的百度地圖，并線輔助，車道居中保持等，智駕系統全面。

從價格層面來看，優惠後1.5T車型起售價為13.5萬左右，油電混動版本為17.5萬左右，而2.0T的起售價約為16.5萬，你覺得這款福特蒙迪歐的成本效益如何？其實從近兩年巅峰時刻8000的月銷跌到現在月銷掉到4000左右，其實已經很能說明問題了。

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