5月17日北京摩展媒體開放日長城展台是最受歡迎的一家，媒體及車友排着最長的隊伍就是為了看全球首款水準對置八缸引擎的車型。長城機車品牌靈魂SOUO首款豪華巡航車型也正式公布名稱為S2000，之是以會備受關注主要是這款機車來自汽車品牌長城，其次就是因為這一台水準對置八缸引擎。那麼這台S2000究竟有什麼樣的魅力與表現呢？跟随文章一起來看看吧！
靈魂S2000：遠比照片更強的氣勢
雖然此前北京國際車展上已經看到過這台車的引擎以及網絡上曝光的圖檔，但在現場第一次看到這台S2000仍然覺得非常龐大，整車長度達到2,660mm，軸距達到1,881mm，座椅高度為740mm。外觀設計上這台S2000會讓你覺得非常的圓潤飽滿，據說整車的外觀基本輪廓線是由長城老總魏建軍親筆勾勒，再由設計師對手稿進行設計而來。如果要用四個字總結這台車外觀留給小編的印象，那就隻能是“氣勢磅礴”。
手把按鍵、刹車拉杆、發動機外罩、排氣管也滿是鍍鉻裝飾，在展台的燈光下減震是亮瞎眼的狀态，不過粘指紋也真的是非常容易。車頭寬大而且加上兩邊圓潤的進氣孔面闆，讓它有着像石獅子一樣威嚴的神态。不能說S2000設計得有多漂亮多出色，但是作為長城首款機車而言這樣的設計依舊值得被認可。現場展示了紅色、白色、黑色以及黑金四種配色的車型，其中有帶三箱靠背以及隻帶兩箱的版本。
除了外觀以外其實整車的配置以及車身結構也非常值得一看，首先來看看底盤方面的表現。前減震采用三層階梯式前懸結構，這樣的結構與本田金翼上的非常接近。能夠帶來更加舒适的體驗，像是在前刹緊急制動的情況下也不會出現猛點頭的現象，運用在這樣的豪華休旅車型上也非常合适。後輪則搭載尺寸非常大的多連杆中置後減震。
整車搭載全鋁合金一體式壓鑄而成的車架，同樣由軸傳動結構來傳導動力，日後維護周期更長更友善省事。刹車上采用前後Brembo品牌，前雙對向四活塞卡鉗配浮動雙碟盤，後雙活塞卡鉗配浮動單碟盤，制動力方面自然不必擔心。
配置方面S2000可謂是非常豐富，首先搭載一塊采用8155晶片的超大12.3寸的TFT高分辨率液晶儀表，支援語音控制與遠端OTA更新功能，妥妥的汽車級規格下放，當然全車也均使用LED燈具及透鏡大燈。
其次它還搭載毫米波雷達支援盲區監測功能，前後音響、電動風擋、全車雷達、自動大燈、自動巡航、電子油門、騎行模式、IMU六軸傳感器等。安全配置上搭載雙通道ABS、TCS牽引力控制系統，此外我們還在油箱上方的按鍵操控區域看到了ACC字樣，但是詢問從業人員後表示最終是否搭載ACC自适應巡航系統目前還未确定，得等到實車釋出後才能确認。
動力上根據型号我們就能确認這台S2000搭載一台實際排量2000cc的水準對置八缸引擎，遺憾參數在本次車展上并未公布，相信不出意外一定會比金翼更加強勁。同時，這台引擎配備了8檔DCT自動變速箱，而且還帶有變速箱驅動的步行倒擋。右手手把上通過按鍵來切換A/M來切換換擋模式，手動模式下在左手把外側的按鈕進行換擋。
小結在最後
遺憾的是這一次靈魂S2000僅僅是亮相而已，想要最終上市還需要進行最後各個方面的調試。總的來說這台車作為長城旗下首款高端車型而言基本達到國産機車的“巅峰”，憑借長城汽車強大的實力支撐後續還會有更加親民的車型推出。就如釋出會上魏建軍說得那樣“四輪承載肉體，兩輪承載靈魂”，靈魂摩托也将正式為中國機車制造注入新的血液。
雖然這款車的定價還不确定，但是小編依舊猜測S2000的價格最低絕對不會低于15萬，最高應該也不會超出20萬。至于穩定性方面現在評價也為時尚早，畢竟再厲害也要經得起市場的檢驗，文章最後再來通過視訊360°感受一下靈魂S2000的氣勢磅礴吧！
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