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電動三、四輪車由于存在車輛不符合國家規定、駕駛員未接受正規交通教育訓練等問題，導緻這2類車頻繁出現交通安全事故，緻使多地采用“一刀切”管理模式，禁止相關車輛上路。但電動三、四輪車是鄉鎮地區朋友生活中的重要交通工具，為了不影響群衆日常出行，近日有兩地實行“過渡期政策”，允許上路。
湖南零陵
湖南零陵官微釋出《關于進一步加強三輪四輪機車電動車管理的通告》，明确從公告釋出之日起至2024年12月31日為相關車輛過渡期，不符合國标的電動三、四輪車需要在2024年5月20日-8月20日間，車主攜帶相關證件前往車管所辦理臨時登記，并噴塗車輛臨時号牌。
自8月20日起，未登記的電動三、四輪車當地禁止在城鄉道路通行、停放，如果超過期限沒有完成備案登記，一旦查處到電動車會被扣留、車主将被罰款。
陝西漢中
5月21日，《漢中市非國标電動車過渡期登記備案管理辦法》正式開始實施，在2023年3月1日前在用的非标電動三、四輪車需要在車管所申請備案登記，在8月31日之後未登記相關車輛禁止在道路上行駛。過渡期自政策實施起到2026年2月28日截止。
在以上兩地對于非标電動三、四輪車設定的過渡期政策，大家需要明确不是車輛完成備案登記以後就可以正常上路，還需要滿足3點要求：
1、車輛上路行駛應該懸挂對應過渡期号牌，并保持号牌清晰、完整
2、駕駛員需要持有對應駕照。根據漢中市通告中要求，駕駛非标電動三輪車需要持有D類駕駛證、駕駛非标電動四輪車需要持有C2或以上駕駛證。
3、上路遵守《道路交通安全法》。根據零陵釋出的通告，非标電動三、四輪車需要在輔道内通行，在未設定輔道的道路上需要靠右側通行。
在車輛完成備案登記後，大家還需要遵守以上3點上路才能合規上路，不被處罰。總結來看，設定非标電動三、四輪車過渡期既滿足了當地群衆目前的出行需求，又為其置換合規車輛留有充足時間，可以說是一項非常人性化的政策。好了，那你們對此有什麼看法呢？歡迎大家在評論區留言讨論！