最近比亞迪第五代DM技術釋出，其中首發搭載第五代DM技術的海豹06和秦L僅9.98萬起售，其中官方宣傳百公裡虧電油耗2.9L，滿油滿電近2100km的綜合續航引發不少争議，很多網友都在懷疑虛假宣傳，甚至有網友再說這成績一定是實驗室跑出來的，并非真實續航。
而有部落客在釋出會結束後不久，于5月31日駕駛秦L 120KM版本車型進行續航實測并開啟了全程直播，一路從西安到深圳，沿途經過高速路段、城市道路及各種極端天氣，最終滿油滿電續航裡程為1977公裡，綜合油耗3.37L/百公裡。
此次秦L續航測試路線包含了晴雨天、高速路況、城市路況等全程打開空調，連續近三天的的真實場景續航測試，哪怕遇到暴雨天氣，也能跑出如此的成績堪稱工業奇迹，經過兩次跳槍，加油66.74L，3.37L的油耗與NEDC申報油耗近乎一緻（其中WLTC 3.98L，NEDC 3.08L）各位别忘了，120KM的車型本身自重可不輕的，535.25的油費，1977km的續航，差不多0.27元/km，極大降低了消費者的用車成本，讓全球混動進入新時代。
不管是NEDC、CLTC或是WLTC這些資料可以說是紙上談兵的理想成績，最終成績還是要以日常道路實測為主，隻有真實路況的續航，才更貼近現實，讓消費者選車時更為放心。
作為全球最早研發插電混動技術的企業，比亞在插電混動技術領域有近21年的研究正因注重對技術的重視，才造就如今第五代DM技術，并且熱效率達到行業量産最高水準46.06％，釋出即量産，上市即傳遞，拒絕PPT釋出。
也希望今後有越來越多的車企會通過直播的方式挑戰最終實際續航裡程，這樣也會讓消費者選車時更放心不是嗎。