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潮新聞用戶端 記者 陳薇 實習生 丁書堇
周末網友在龍翔橋地鐵站見到的場景
“這種場景不常見，新老交替的樣子可像交接班了，感覺很好玩。”
别誤會，這可不是在說遊樂場，而是一位網友給潮新聞報料的第一句話。他周末坐地鐵去西湖邊，看到龍翔橋地鐵站C出入口放着兩排閘機。“一問才知道，龍翔橋站要改造。”
端午節馬上到了，作為杭州“頂流”，龍翔橋站必定會開啟“人從衆”模式，目前改造如何？端午假期在龍翔橋站坐地鐵會有影響嗎？
根據此前杭州地鐵公布的方案，為進一步優化1号線龍翔橋站通行效率，5月25日營運結束後，杭州地鐵将開展龍翔橋站提升改善工程。5月底6月初，有部分新閘機入場，本次改善工程預計7月上旬結束。
實習生 丁書堇 攝
今天，潮新聞記者再次來到龍翔橋站探訪。
站廳中部的安檢點位已經移至A、B出入口通道内，釋放了更多站内空間。
實習生 丁書堇 攝
目前，地鐵站C口處的閘機已全部更換，也就是由原來的剪式閘機換成了新的拍打式閘機。
杭港地鐵新聞發言人祝甯告訴記者，通過原先機體寬度為0.28米/台的閘機更換為寬度0.18米/台的新型閘機後，可減少約36%的占地面積，目前C口處閘機通道就由原來的8個增加到了10個。“這兩天經過管線鋪設及調試，這批閘機将在今晚營運結束後安裝至固定位置。”
值得一提的是，其中增加了2個寬閘機通道，使用輪椅、嬰兒推車及攜帶大件行李的乘客進出會更友善。
實習生 丁書堇 攝
記者剛好碰到王女士推着嬰兒手推車通過加寬的閘機口。
“C口離西湖邊最近，以前用手推車帶孩子坐地鐵，出閘機時都要找一下加寬出口在哪裡。”王女士說，現在這個出口就有加寬閘機，一眼就看到了，友善了。
除了C口位置的閘機改造，端午後，杭港地鐵還會開啟對A、B、D口的閘機改造，最終龍翔橋站的閘機通道将由原來的31個增至38個。
“我們還會将A、D口附近的嵌牆式自動售票機改成明裝式，這樣可以再釋放出40平方米的空間。”祝甯說。
對于即将到來的端午假期，祝甯表示，通過目前的改造，C口閘機通行效率預計能提升約20%。
“結合以往假期大客流的情況，端午假期我們還是會開展出入口管控和客流引導措施，這樣友善形成進出站循環，避免大客流期間進出站客流對沖，希望大家了解配合。”祝甯提醒，搭乘地鐵過程中需了解相關資訊，可撥打杭州地鐵服務熱線0571-96600。
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