建構“物流+”産業新生态 激活高品質發展新動能
□河北經濟日報記者 吳新光
仲夏時節，再赴廊坊之約。
2024中國·廊坊國際經濟貿易洽談會（以下簡稱“2024廊坊經洽會”）物流成為重頭戲，相繼舉行全國AAAAA級物流企業大會、2024國際物流與運輸學會年會、中國快遞業高品質發展大會、河北省現代商貿物流專場招商對接會等。
無論在大會現場，還是在物流場景彙展館，記者深切感受到，我省積極培育的“物流+農業”“物流+科技”“物流+商貿服務”“物流+制造業”等現代商貿物流新業态、新模式，為河北高品質發展提供了有力支撐。
“物流+農業”
在最“水靈”的時候遇見你
6月7日，“河北淨菜”品牌授權活動在石家莊舉辦，20家行業影響力強、産品品質高、經營規模大的企業被授予“河北淨菜”品牌使用權。河北省物流産業集團有限公司旗下的河北淨菜（北京）物流有限公司名列其中。
廊坊臨空國際會展中心2号館的淨菜展區，吸引不少客商前來品嘗。本報記者 吳新光 攝
記者了解到，目前，該公司的淨菜物流數智應用平台能精确監控、排程淨菜運輸車輛，100輛電動廂式貨車已全面運作，自營物流業務逐漸鋪開，永輝超市、盒馬、首農等合作商戶已達50餘家，“河北淨菜”進京最後一公裡已經打通。今年1—5月份生鮮配送量達3.3萬噸，車輛運輸裡程130萬公裡。
6月15日舉行的全國AAAAA級物流企業大會上，河北省物流産業集團有限公司副董事長、常務副總經理張有貴介紹，河北淨菜（北京）物流有限公司按照“物流+基地+平台”業務發展方向，從事“河北淨菜”入京運輸及北京市内蔬菜瓜果、肉、蛋、奶和活畜禽等農産品的配供業務，建構了完善的“淨菜”産業鍊和服務體系，打造現代化農副産品流通平台，通過淨菜加工基地及中轉倉為基點輻射京津冀全域。
該公司環京設立“河北淨菜”五大基地——承德平泉菌菇基地、定州種植養殖基地、張家口蔬菜肉品冷藏基地、衡水蔬菜基地、高碑店淨菜加工基地。在京津周邊擁有核心基地3000畝，建有日光溫室500多棟、育苗溫室30棟，實作全年生産供應。在張家口投資建設1000畝的錯季果蔬園區，建設冷棚300棟，年産蔬菜6000噸，産值3000萬元以上。與社員簽訂訂單生産合同，訂單生産面積達到1.5萬畝，年産蔬菜2萬噸。
“除了種好河北‘菜園子’，還打造淨菜‘加工廠’，做優都市‘後廚房’，做好北京‘菜籃子’ 。”張有貴說，朝時河北田中菜，午作北京盤中餐。
在固安縣興蘆農業科技集團冷鍊食品生産工廠中的房間内，一份份經過精心加工、嚴格檢測的“鮮切果蔬”裝箱運往配送中心，當天就能通過冷鍊物流運輸車送往京津市場上架銷售。“固安每年有超20萬噸蔬菜以訂單形式進入北京商超、餐飲及電商平台，實作了‘物流+農業’的融合化、規模化、叢集化發展。”固安縣農業農村局副局長張維建介紹。
“這些來自河北的淨菜，我們每天早晨4點裝車，3個小時左右就可以送到北京的各大商超。”在廊坊臨空國際會展中心2号館的淨菜展區，首衡集團公共事務部經理王思涯對記者說。
“物流+科技”
“買賣全球”更便捷
最近，河北廊坊柏思諾家具有限公司總經理李福金每天都要打開亞馬遜網頁，上傳公司新産品圖檔和較長的描述，供客戶了解、選購。
“現在公司年産值2億多元，2/3的業務來自海外，目前訂單已經排到了6月底。”李福金說，為拓展海外市場，柏思諾公司建立了自營海外倉，還在亞馬遜、阿裡巴巴國際站等跨境電商平台開設了店鋪。
佳佳供應鍊管理（廊坊）有限公司（以下簡稱“佳佳供應鍊公司”）是一家為外貿企業提供進出口産業鍊整體解決方案的專業化平台公司，利用數字技術建立覆寫整個跨境供應鍊的外貿網絡，為柏思諾等中小外貿企業提供商檢通關、出口退稅、外彙結算等進出口環節全流程服務，助力“買全球”更快速、“賣全球”更便捷。
“通過跨境電商平台服務，生産企業自行出口，可節省約50%的費用，降低60%的時間成本。”佳佳供應鍊公司總經理張雯表示，目前，已累計服務超過上千家中國外貿企業，産品出口歐美、東南亞、非洲200多個國家和地區。
在位于廊坊臨空國際會展中心1号館佳佳供應鍊公司展位，該公司客服經理高敏告訴記者，展示的主要是“佳佳免稅”進口跨境電商商城的一些商品，品類主要有美妝護膚、食品、酒水等。“佳佳免稅”小程式于5月27日上線營運，小程式售賣的跨境商品全部由海關監管，保稅倉直發，為消費者提供更友善、更優惠、更安全、更放心的進口商品購買管道。
物流如何降本提質增效？這引起參會參展嘉賓及客商的廣泛關注。
交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任甘家華表示，通過“物流+科技”，引導和支援物流智能化改造，交通物流降本提質增效。
“加快推進物流資訊互聯互通，支援貨物、車船機、場站物流要素數字化，推進關鍵物流環節和流程智慧化更新，加快智慧公路、智慧鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設。”在甘家華看來，降低全社會物流成本，還要積極培育新業态、新模式，發展與平台經濟、低空經濟、無人駕駛等相結合的物流新模式；積極探索共享倉儲、共同配送、無人配送、高鐵貨運等模式；推動建立物流周轉箱、托盤、半挂車等物流裝置循環共用體系。
“物流聯接生産和消費、内貿和外貿，是實體經濟的‘筋絡’。”中央财經大學供應鍊與營運管理系管理學博士、副教授耿勇認為，供應鍊創新轉型更新，可促進全社會物流成本降低。
“物流+制造業”
“河北制造”坐上中歐班列闖世界
6月16日下午，廊坊臨空國際會展中心2号館，建設全國現代商貿物流重要基地場景彙人流如織。
在陸港物流展區，重點展示京津冀區域的國際陸港發展格局和中歐班列的常态化營運，河北國際陸港搭建的集裝箱模型格外醒目，吸引衆多客商駐足咨詢。
“基于河北物流集團的國際化業務優勢、海外貿易經驗和完善的物流網絡布局，河北物流集團協同央企、地方國企、民企等聯合組建了河北省國際陸港有限公司，負責石家莊國際陸港的投資、建設、管理、營運。”河北省物流産業集團有限公司綜合辦負責人介紹。
目前，河北省國際陸港已初步形成“一主多輔”的叢集布局模式，是全省内暢外聯物流網絡的主動脈。“一主”指石家莊國際陸港，“多輔”指邯鄲國際陸港、保定國際陸港、衡水國際陸港、定州國際陸港等。
河北省物流産業集團有限公司綜合辦負責人介紹，河北國際陸港與冀中南76個産業叢集建立合作關系，為我省汽車配件、機械裝置、軸承、絲網、生物醫藥等高附加值優質産品搭建出海新通道。
石家莊國際陸港全力打造中歐班列集結中心，建設全國現代商貿物流重要基地。作為河北省唯一一個實作常态化開行中歐班列的國際陸港，石家莊國際陸港運作17條國際線路，連通8個出入境口岸，覆寫歐洲、中亞和東盟50多個國家和地區。
面對制造業供應鍊個性化、多樣化、複雜化需求，石家莊國際陸港常态化開通了京津冀“一單到底”國際海鐵聯運通道，通達全球200多個港口，實作了“陸海絲綢之路”的無縫銜接和貨通全球。
立足我省光伏、食品工業等優勢産業叢集的出口需求，石家莊國際陸港不斷深化對中東歐市場經貿合作，積極開拓新貨源，拓展新線路，擴大朋友圈。大到新能源汽車、光伏元件等外貿“新三樣”，小到日用百貨、童車玩具等各種商品，越來越多的“河北制造”從這裡走向世界。
物流業一頭連着生産，一頭連着消費，是延伸産業鍊、提升價值鍊、打造供應鍊的重要支撐。
“鼓勵物流企業主動與制造企業對接，打造個性化、定制化供應鍊管理方案，加快建設制造業與物流業深度參與、互相融合的供應鍊生态體系。”業内專家表示，促進制造業與物流業深度融合發展，對推動制造業提質增效和物流業轉型更新，實作經濟高品質發展具有重要意義。
在推進“物流+制造業”協同發展方面，廊坊市組織開展商貿物流（郵政快遞）機器人領域産需對接活動，推動域内外8家重點機器人企業、9家快遞物流企業以及3所高校開展産學研用合作，形成商貿物流和高端裝備制造業融合互促的産業生态。