撰文 / 牛跟尚
編輯 / 黃大路
設計 / 趙永順
48歲的張建勇豁出來了。
重返北汽集團出任董事長、黨委書記的張建勇，第一次舉起長長自拍杆，來了一個網紅打卡的标準POSE。
他的左邊是麥格納斯太爾全球總裁羅蘭·普雷特納和甯德時代董事長兼CEO曾毓群。
他們仨身後一起同框的是，30位阿爾法S5訂車使用者。
他們這群人的身傍是，即将線下即傳遞的一輛輛嶄新的阿爾法S5。
#01
6月18日，一個揮汗如雨的夏日。
從白天到晚上21時，在江蘇省鎮江市丹徒區上黨鎮北汽大道1号的北汽藍谷麥格納汽車有限公司，發生了一系清單明北汽集團在嬗變、在轉型的新故事。
當天是北汽藍谷麥格納汽車有限公司6歲的生日，本命年的張建勇履新北汽集團掌舵人的第80天。
當天上午，由甯德時代、北汽集團、京能集團、小米集團等共同投資建設的北京時代電池基地項目在北京開工。
儀式結束，張建勇和56歲的曾毓群又千裡迢迢趕到位于沒有機場的鎮江，在北汽藍谷麥格納汽車有限公司與甯德時代簽署戰略合作協定。
雙方拟在動力電池供應、換電及V2G技術導入、CIIC一體化智能底盤新産品聯合開發和應用等方面展開合作。
#02
低調4年的北汽集團，從今天開始将上演一個《北汽歡迎你》的新版本。
“對北汽極狐而言，使用者始終是第一位的。” 穿着休閑短袖、戴着耳麥的張建勇對台下的車主和媒體及經銷商表示。
在完成人生第一次直播帶貨後，張建勇與極狐阿爾法S5首批使用者的30位代表合影，并為第一位下線的阿爾法S5青年車主開車門。
“如此内卷的汽車行業，使用者的信任是我們能夠戰勝一切挑戰、堅定走下去的根本。”
張建勇在他的這次首次全球直播秀中似乎講出他為什麼要直面使用者的原因，“使用者的每一次選擇，對我們都是莫大鼓舞；每一個意見的回報，我們都視如珍寶，指引新的改進和創新。”
與世界豪華汽車代工之王麥格納合資的北汽藍谷麥格納汽車有限公司産線，迎來行業罕見的加班、倒班的幸福時刻。
從多位月銷破百的實力經銷商傳來的消息是，北汽新能源這家中國新能源汽車第一股在經曆政策紅利、技術更新、産品疊代、市場洗禮後，開始爆發：
5月銷量5433輛，同比增長33%，一舉超越同屬新能源汽車國家隊和國資系統的岚圖、阿維塔及智己、飛凡等。
作為北汽新能源高端品牌的北汽極狐，再次成為北汽集團發力汽車四化的全村人希望。
#03
與其他諸多造車新實力不同，北汽集團不僅有華為、甯德時代等智電汽車圈最主流最大衆的核心供應商和戰略合作夥伴，還有獨有的合資工廠——麥格納智造基地。
麥格納斯太爾全球總裁羅蘭·普雷特納出現交車現場，這家為奔馳、豐田等世界汽車巨頭代工400萬輛的歐洲汽車零部件巨頭，對産品品質和生産制造的苛刻追求，達到令人發指甚至是讓鎮江工廠一些勞工受不了的地步。
在行業首個真正做純電汽車特别是國資企業首個打造高端新能源汽車的北汽新能源，正在學習新的打法和玩法。
傳遞儀式帶來價值喜人的黑金卡權益，包括終身免費保養、終身車機流量、首任車主3年免費充電、維保取送車、維保代步車、免費道路救援等钜惠權益，讓使用者代表大呼驚喜。
更像直播帶貨要福利和優惠的場景是，應在場使用者和線上廣大使用者的呼聲，三家巨頭現場拍闆禮遇再加碼，分别送出2年原值換購、無理由免費更換一次電池、溯源奧地利格拉茨麥格納工廠之旅等驚喜權益。
極狐汽車還宣布将在每個月的官方直播間中，定期抽取幸運使用者，持續發放黑金卡權益。
參與傳遞儀式的使用者還參觀了極狐造車基地，感受世界領先的MAFACT生産體系，見證愛車駛下生産線并現場試駕驗車，阿爾法S5以“開得猛”、“刹得狠”、“轉得準”、“過得穩”，并非浪得虛名。
“小米把網際網路生态帶入中國汽車行業，為汽車工業發展注入了新的活力。”
表示北汽将開放學習的張建勇在4月27日會見來訪的小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍時說。
當天這兩家北京本土新老車企的掌門人就試駕了剛剛在北京車展上亮相的高性能純電轎車極狐阿爾法S5。
最終定價入門級版本15萬元級的阿爾法S5，面臨的是20萬元純電轎車市場的一大波明星車型，諸如特斯拉Model 3、小米SU7、智界S7、極氪007……
在這卷成紅海的市場，張建勇這位在北汽集團工作近20年的北汽人，正帶領整個集團，包括北汽股份和藍谷、北汽新能源、極狐汽車，将價值和誠意拉滿，重返主流地位，就如2003年創立北汽新能源的初心。