由于地鐵可以直達火車站裡面，有很長一段時間了，我很少去地面廣場坐火車。今天去火車站廣場接一個老朋友，不曾想到火車站商鋪齊刷刷關門，生意一瀉千裡。不知道是不是自食其一錘子買賣的惡果，還是人太少了？
有人說，現在都是在手機上訂票，不需要再像以前那樣去車站視窗排隊買票，這就縮短了乘客在火車站的停留時間，消費自然就減少了。更可怕的是地鐵的開通，旅客基本上不出站，直接轉車地鐵了。
也有人說，旅客被坑怕了。如果火車站附近的超市和飯店物美價廉，不坑人，大家會選擇在火車站周邊再吃點東西的，誰願意拎着大包小包舍近求遠呢？我去過很多地方，我從來不在車站購物吃飯，是被坑怕了。
老老實實經營，生意怎麼能不好！過路客宰一個是一個，長久不了。大家都知道了，是以出行前都會準備一點食品以免被坑。多少年來，火車站及車站附近，機場的東西那就是價格虛高的代名詞，距離車站遠一點的地方，生意就好多了。加上這兩年經濟大環境不好，火車站門面就首當其沖了。
火車站的門面房租就定的奇高，商家為了能擷取更多利益，也就拼命想辦法坑。短視的這些能人才是毒瘤，他們風光的背後就是一片又一片的蕭條。
這是一個過程，實體店坑蒙拐騙，消費者就轉移到電商平台，實體店慢慢被蠶食，一個一個的關店倒閉。但是胖東來給實體店打了一個樣，以後的實體店應該會像胖東來一樣，注重消費者的購物品質和服務價值，這樣實體店才能回歸消費者首選。
就像電腦城的沒落其實都是咎由自取的，等把那批坑蒙拐騙的人淘汰出去，剩下的人才能回歸産品品質和服務的價值核心。不按照胖東來模式走的超市，終将一個個的倒閉破産。這趨勢不是個人能阻止的，這就是破而後立的覺悟。
網友趙靈說：現在乘坐的是高鐵，時間短，不需要在車站消費。現在火車站都這樣，外面一個大廣場，一片荒涼，除了在外面拉客的計程車和黑車，還有啥？火車站周邊商鋪關閉也好，省得那些不良商販繼續破壞當地形象！其實也與交通越來越發達有關，現在的火車站、高鐵站，不用出站就可以坐出租坐地鐵，也可以開車直達站内乘車，到目的地後站内坐出租、坐地鐵或開車直接回家。
全國各地的火車站從一開始就有這種亂象，可是沒有人去管。如今的蕭條，也隻說是其自食其果，怨不得他人。商鋪蕭條并不是一個地方，深圳華強北前幾年一樣蕭條，到現在也沒怎麼恢複。一個行業的落幕,不是靠一點淺薄的認知就能概括的。
關門好，隻有關門了，租金才能大幅降下來。隻有租金降下來，才能讓商品的成本降下來。隻有成本降下來，才有可能不宰客經營，大家才能放心消費。
聲明：原創文章，首發頭條号，未授權轉載必究。