這怕是——史上最難回家的航天員乘組了，到空間站回不來，真的是絕了，美國宇航局（NASA）抓破腦袋都難以想到，波音居然給大家玩了這麼一招。
那就是波音“星際客機”返航又推遲了。
這也讓不少人想到，波音似乎已經走到了“盡頭”，真的是做什麼都不行，那究竟是怎麼回事，下面就詳細來看。
從發射前延期——到發射後傳回延期
沒錯，對于波音“星際客機”來說，這一艘飛船的延期已經成為了常态化事情，在發射前，因為出現了問題，可以說完全是“趕鴨子上路”，硬皮頭将其發射的。
結果萬萬沒有想到的是，這一上去就回不來了，真的是“上去容易，回家難”，這究竟是怎麼回事呢？大家可以看下這個時間點。
最初，波音安排的計劃是在5.6時段，進行首次載人發射，結果因為技術，氦氣洩漏等問題取消了任務，至少推遲了3次，過後，一直等到6.5時段，波音再次安排了新一輪的發射計劃，反正就是這樣來來回回的進行發射，取消的動作，我自己都記不清楚了。
而過後，波音可能是有點等不住了，強制性将其發射了，結果呢？在發射的過程之中，也出現了問題。
可以說乘坐波音飛船的航天員威爾莫爾和威廉姆斯，完全是承受“高壓”在執行任務。
在飛往國際空間站對的過程之中，波音飛船是曆時約27個小時的飛行後，才抵達國際空間站，這比預期的時間要晚很多，而其間遭遇4次氦氣洩漏事故，28個推進器也先後出現5次故障。這是不是很可怕？
這對航天員來說，真的就是“高壓”，結果好不容易上去了，這問題不僅沒有減少，結果在對接之後，又出問題了，是以，這波音飛船就像是一坨“破銅爛鐵”一樣，到處都是問題，這樣的飛船真的敢坐嗎？這怕是不敢了。
但沒有辦法，作為波音測試飛船的航天員，這兩位最終可能也是别無選擇，除非波音徹底放棄了這一艘飛船。
然而，這一次又一次的延期，的确也是讓人看不下去了，最初預計在6.18時段傳回，兩位航天員在上面待幾天就行，結果這後面又延期了，延期到了6.22時段，然而，這時間還是不行，又延期到6.26時段，不行，繼續延期，還是沒有結束，這延期都是玩是的。
是以，新一輪的情況是延期至少到7月，但部分美媒也指出了，波音“星際客機”飛船傳回地球時間将無限期推遲，這是不是很離譜。
從發射前延期——到發射後傳回延期，這已經變得是“遙遙無期”，這真的已經是沒有辦法了一樣。
難怪，馬斯克很不開心，大罵波音
沒錯，從波音研發的曆程來看，這一艘飛船雖然不錯，但在與馬斯克競争之下，馬斯克還是停吃虧的。那就是NASA給波音錢最多，結果還是不行。
事實上，美國宇航局（NASA）一直在等待播映飛船，在2011年的時候，随着美國航天飛機退役，NASA就沒有了依靠，隻能有求于俄羅斯載人飛船送美國航天員進出空間站。
而過後在依靠俄羅斯飛船的時候，美國國内還出現了因為資金問題，引發了口水戰，也聲稱必須要建立自己的飛船。是以，才有了後面的獨立飛船研究。
在2014年的時候，為擺脫對俄依賴，NASA啟動商業載人航天計劃，選中波音和SpaceX為其開發載人航天器。
按計劃，兩家企業應于2017年展開載人飛行任務，但因資金和技術問題均未能如期“交卷”，以至于後面的任務還是先依賴俄羅斯。還好，馬斯克的龍飛船突出重圍了，不然美國抓破腦袋都沒有想到，自己的航天會出現這樣的問題。
在2020年5月，SpaceX的“龍”飛船率先完成首次載人試飛，填補了美國載人航天近十年空白，美國也感到非常地自豪，自那以後，“龍”飛船成為NASA将宇航員送上太空的唯一選擇，迄今已完成10多次載人航天任務。
然而，波音就沒有那麼順利，還是問題不斷，自2019年12月以來，飛船的無人和載人試飛因技術問題數次受挫、延宕多年。波音是以蒙受約14億美元的損失。
是以，在波音首次進行飛行前期，馬斯克也是很不開心，這就如大罵波音，是如何說得呢？那就是拿了NASA的42億美元，用了10多年時間來研制載人飛船，還沒能成功載人首飛。而SpaceX僅從NASA獲得了26億美元的飛船合同，則提前4年完成了載人龍飛船的研制。
是以，波音研究之路是真的難，這飛船好不容易發射上去了，結果回來又成問題了，但歸根結底的因素還是因為波音飛船自身的問題，以至于整個任務沒有辦法完美執行。
可以看得出來，馬斯克的這一罵還真沒有問題，拿得錢最多，還不行，遠不如SpaceX。
外媒：波音或需要請求馬斯克幫忙
的确，如果波音持續這樣下去，兩位航天員在國際空間站就撐不住了，因為從時間節點上來說，頂多隻能呆上45天，這45天期限過後，那隻能找其他辦法了。
是以，在這個時間之中，如果波音飛船都不能解決不了問題，按照外媒指出，那隻能讓美國宇航局（NASA）去找馬斯克商量一下了，将波音飛船的兩位航天員接回地球。
那這也說明了，波音走上了絕境，隻能叫馬斯克幫忙，因為不可能找俄羅斯。為什麼不可能找俄羅斯聯盟号飛船去接回？
這主要是美俄之間的關系，大家要知道，就算是後續波音飛船成功了，也用不了多久。
因為“星際客機”飛船配套的“阿特拉斯5”号運載火箭，該火箭使用的是性能先進可靠的俄制RD-180液氧煤油發動機，結果呢？由于美俄關系問題，已經不在進口俄羅斯的飛船。
是以，其實波音挺難的，就算是聽過了這一關，下一關也是難，發動機是用一次少一次，最終沒有俄羅斯提供的發動機，自己研究不出來了，那也隻能涼一邊。反正綜合來看，波音飛船在未來的困境有點大。
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