鉑智4X從上市我就一直關注着，對這車真的算是比較了解的，我個人認為這車還是有幾個亮點了，今天主要講述鉑智4X全系标配高價智駕。我們知道在新能源領域的下半場，智能化絕對占據着主流，而廣汽豐田也将秉持着品智兼修的理念，實作旗下每一款車型在未來都能搭載豐田新一代的智能駕駛系統。鉑智4X全系标配了準L3級自動駕駛的Toyota-Pilot高階智駕和8個安全氣囊，極大地實作了科技平權，安全不分級！
鉑智4X的配置并沒有很豐富，我們去試乘試駕的時候，會感覺到這一點，但同時我們也會發現在安全配置都足，比如8個安全氣囊、T-Pilot智能輔助駕駛系統、360全景影像等，可以說全方位保護駕乘人員安全，在智能駕駛配置方面還是非常"實用"的。
首先來看看鉑智4X的【DRCC動态雷達巡航控制系統】無論是長途自駕還是市區擁堵，長時間駕車總會疲勞，鉑智4X開啟動态雷達巡航控制系統後，可通過毫米波雷達及單目攝像頭，實時監測前車距離及車速，實作全速域跟車，讓駕車出行更輕松。實作了沒有頓挫感又安全的跟車，更加細膩的跟車 ，由于傳感器識别能力大幅增強，可實施提前彎道減速，彎道跟車更安全。跟車車距設定由3級增加為4級，這在智能駕駛中也是很創新的配置。
再來了解一下鉑智4X的【RSA道路辨別識别輔助系統】，你想知道的，都為你準備好了：在複雜的道路環境中，識别道路辨別是保障安全駕駛的關鍵。鉑智4X的RSA道路辨別識别輔助系統，能夠準确識别限速、禁止超車等交通辨別，通過顯示屏和蜂鳴器及時提醒駕駛員，并且将識别到的交通标示資訊關聯到TSS3中的其他功能。（如：帶RSA的DRCC），讓你在行駛過程中時刻保持警惕。試想一下，你行駛在一條陌生的道路上，不确定前方的限速和交通規則。此時，RSA道路辨別識别輔助系統會及時識别并提醒你前方的交通辨別資訊，讓你安心駕駛，避免違章。這種智能化的設計，讓你的每一次出行都更加省心。
最後來了解一下鉑智4X的【PCS預碰撞安全系統】，預碰撞安全系統(PCS)通過使用傳感器和控制系統來檢測潛在的碰撞風險，在必要時采取緊急措施以減少碰撞或避免碰撞。我們鉑智4X車反應可能比我們自己的反應更快：通過雷達或攝像頭，PCS預碰撞安全系統通常使用雷達或攝像頭等傳感器來監測前方的交通狀況，檢測潛在碰撞風險。鉑智4X能夠識别物新增機車；新增交叉路口防撞輔助以及低速時的加速度限制兩項功能；對總共四類識别物的速度範圍均有不同程度擴大（eg：行人和自行車，識别範圍擴大至5~80km/h ）；相比于TSS2.5，最大減速量大幅提升，刹的更穩更快更安全。
總之：鉑智4X為了給消費者提供買得起、用得好、靠得住的智能化體驗，鉑智4X還搭載人臉識别、數字鑰匙、智能泊車、四角倒車雷達等高能配置，進一步提升行車安全性能。