曾幾何時，大衆探嶽作為一款典型的中型SUV，價格高達20多萬乃至30萬，讓許多消費者望而卻步。
但在新能源汽車快速崛起的當下，大衆探嶽迎來了一場“降價風暴”，高配版價格直降至12.48萬元，同級車型中成本效益突飛猛進，成為實惠的購車選擇。
這波降價不僅讓探嶽本身的銷量水漲船高，也對整個燃油車市場形成強心劑作用。此次大衆探嶽的降價并非局部行為，而是燃油車在新能源沖擊下的整體反擊。
電動汽車的優勢在于動力性、油耗低廉以及政策紅利，但充電與續航仍存在短闆。這為燃油車提供了機會視窗。進入2024年，燃油車企圖通過調整價格政策，保持市場占有率。
以探嶽為代表的多款燃油車型紛紛大幅降價。比如本田CR-V将部分車型售價壓至15萬元以下，較上年下調超過3萬;
同級别的豐田RAV4也出現1-2萬的降幅。在政策及市場雙重壓力下，燃油車企圖以超高成本效益打開局面，赢回部分新能源車吸走的客戶。
這波降價為探嶽帶來了可觀銷量。2024年上半年，探嶽累計銷量18.5萬輛，同比增長逾50%。
進入下半年，7月單月銷量突破1.8萬大關;8月累計銷量超過20萬。9月更是單月銷量突破2萬輛，創曆史新高。
在重壓之下，探嶽展現出強勁的市場反擊力。Analyst資料顯示，截至10月份，探嶽年内累計銷量已達24.2萬輛，同比增幅高達66%，是所有大衆SUV車型中表現最好的一款。
在中型SUV細分市場上，探嶽目前已穩居第二，僅次于本田CR-V。
那些選擇打開探嶽車門的消費者，到底看上了它的哪些亮點?與RAV4、CR-V等同級車型相比，探嶽具備哪些競争優勢?
第一，外觀設計時尚大氣，滿足消費者對于SUV的審美預期。動力總成可靠，搭載1.5T和2.0T發動機，比對7速濕式雙離合變速箱。此外，四驅系統提升了車輛的全地形适應性。
第二，車内空間出色。相比RAV4等車型，探嶽的軸距更長，後排空間更為寬裕，帶來更佳的舒适性。配置上也非常豐富，中控液晶屏達12英寸，輔助駕駛功能一應俱全。
第三，大衆品牌口碑。中國消費者普遍認為大衆車型更加優質可靠，這也提升了探嶽的銷售成績。
探嶽的市場表現為整個燃油車市場提供了重要啟示:合理定價仍是拉動銷量的關鍵。
中國汽車市場價格彈性較大，消費者對成本效益非常敏感。合理控制售價，讓利于消費者，依然是保市占的重要政策選擇。
與此同時，産品實力仍決定一切。探嶽之是以能在降價後成為“最強沖鋒降旗”，關鍵還在于其産品本身具有競争力。
燃油車想要回血，僅僅依賴降價是不夠的，還需要在産品力上下足功夫。
燃油車與新能源車将演繹出怎樣的市場劇情?消費者的選擇又會如何影響産業格局?讓我們拭目以待。
無論市場如何變遷，産品與服務才是企業立足之本。隻要抓住消費者訴求，任何品牌都可以在風口浪尖之上繼續前行。
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