日前，寶馬官方釋出了全新一代寶馬M5官圖，新車是M5家族的第七代産品，代号為G90。這款車最大的變化是搭載了由4.4T V8發動機和電動機組成的插混系統，系統輸出達到727馬力/1000牛·米，正式“觸電”。新車在美國的售價為120675美元起，約合人民币87.64萬元起。
全新一代M5距離我們中國消費者也很近，其預計8月30日成都車展就會中國首發并預售，并在下半年上市。
新車資訊
1.外觀方面,全新寶馬M5将采用目前家族最新的設計語言，依舊是橫向的“雙腎”造型，并配備輪廓發光燈帶；
2.該車還采用目前寶馬最新的大燈樣式，造型更為簡約，整車科技感得到加分；
3.新車側面造型比較簡潔，左前翼子闆上還有一個充電口，後尾窗還有M5的LOGO辨別，顯示了不同的身份；
4.車尾則延續5系的設計，包括狹長的尾燈組造型等等，但作為一款M，全新M5還增加碳纖維擾流闆以及大尺寸擴散器，雙邊共四出式排氣布局也是氣勢洶洶；
5.輪胎規格則為前285/40 ZR20 和後295/35 ZR21；相較于上一代M5，全新M5的車身寬度增加了67毫米，離地間隙降低了18毫米；
6.全新M5有9種外觀顔色可以選擇，并可以充分的進行定制；
7.新一代車型的車身品質達到了2445kg，這個品質相比老款的1960kg還是重了不少；
8.内飾方面，新車采用了寶馬最新的家族風格，整體風格為豪華運動氛圍，其方向盤帶有紅色的M駕駛模式切換按鈕和紅色的回正标，新車采用了雙連屏設計（12.3+14.9英寸），車機系統為OS 8.5；
9.新車采用M專屬Merino真皮内飾，擁有精緻的設計與精美打孔圖案，寬大的一體式座椅能夠在駕駛時提供更好的包裹；
10.作為寶馬M品牌首款高性能混合動力轎車，采用了源自勒芒24小時耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動技術，新車搭載的是4.4T V8發動機+單電機組成的插混系統，系統綜合功率達到727馬力（535kW），綜合扭矩達到了1000N·m。其中，4.4T發動機的最大功率為585馬力，電機的功率為197馬力，電池組大小為14.8kWh。在純電模式下，其可以行駛40km；
11.傳動系統比對的是8速M Steptronic自動變速箱，其0-96km/h的加速為3.4秒，0-100km/h的加速為3.5秒，極速達到250km/h。如果選裝了M Driver套件，極速可達306km/h！但需要提出的是，由于車身更重，其0-96km/h的加速相比老款要慢了0.2秒，但全新M5在120-180公裡/小時加速表現比前代車型更快；
12.全新M5采用前雙叉臂、後五連杆的懸架結構，但相比5系進一步的加強，經過了M研發部門的專屬調校；
13.駕駛模式上，新車有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇；
14.新車還采用了前6活塞卡鉗，配合409mm直徑的刹車盤，後輪則為浮動卡鉗，刹車盤尺寸為399mm，來自寶馬M的陶瓷刹車系統則作為選裝，刹車盤的尺寸更大，并進一步減重；
15.新車采用M專屬前後包圍、M專屬碳纖維後視鏡、可提供更多下壓力的碳纖維尾翼、以及M專屬設計的後擴散器，均可有效優化車輛的空氣動力學表現。