在6月17日中菲海上對峙後，菲律賓雖然憋着一肚子氣，卻也無可奈何，菲方官員為了緩和局勢甚至說出“純屬誤會”的話，可見中國海警一出手，菲律賓立馬就慫了，也不敢提什麼《美菲共同防禦條約》了。不僅如此，為了維護國家主權和南海和平穩定，鞏固良好維權勢頭，中國海警又在三個方向出手了。
首先，在東海釣魚島方向，中國海警保持高度警惕，及時驅離了4艘日本艦艇。據中國海警局官方網站消息，6月20日至24日，日本“惠比壽”“鶴丸”号等4艘漁船和數艘巡視船先後非法進入我釣魚島領海，中國海警艦艇依法對其采取必要管控措施并警告驅離。
要知道，自從2010年9月中日撞船事件以來，中國漁政船巡航釣魚島海域已經常态化。到了海警機構改革組建之後，中國海監船、漁政船編隊和海警艦艇，分别展開了在第一線護漁維權和維權巡航，可以說除了台風天氣、海況惡劣，幾乎一年365天都要去釣魚島領海巡航，日方雖然嘴上叫嚣，但現在越來越沒有底氣。
這次，日本方面肯定也是想要試試看能不能突然闖入，占一些便宜，但沒想到的是，中國海監、漁政這次好不容易沒有攔截，中國海警艦艇卻擋在了航路中間，這下讓日方也是非常頭疼，釣魚島海域早已被中方實際控制，根本無法突破中國海警的航路管制。
其次，就是在南沙島礁方向，中國海警警惕地緊盯着越南方面的動向。根據ASI資訊顯示，6月24日下午4時許，在中建島東南36公裡處海域，中國海警4107船突然開啟了AIS資訊，似乎正在跟蹤越南民兵船Ly Son 95209，另外還有2艘中國鋼甲漁船也從西沙海域部署到了中建島附近。可見，中方在應對菲方頻繁襲擾侵闖活動的同時，仍然在盯控越南的行動。
越南方面最近喜歡搞“悶聲發大财”，趁着中國正在處置中菲南海問題的時候，這半年來加緊進行南海侵占島礁的吹填工程。一方面，越南購買了荷蘭生産的挖泥船，這就比此前人工挖沙填島的速度快很多了，截至目前，其在南海的土地面積已經達到了9.55平方公裡，已超過中國在南沙群島吹填島礁18.82平方公裡的一半，而且速度還在加快。
另一方面，越南趁着菲律賓瘋狂挑釁中國，注意力不在越南侵占島礁方向的時候，又在表面上跟中國把關系打得火熱，既跟中方搞外互動訪，又跟中方發表聯合聲明，就是想要讓中國麻痹大意，偷偷加緊在侵占島礁上進行吹填工程，還在柏礁等島礁上安裝了防空飛彈、對空雷達等防禦裝備，企圖将吹填島礁軍事化、永久化。
是以，中國海警在大陸西沙群島最南端的中建島附近巡航，主要就是針對越南方面潛在的侵權挑釁。越南偷偷造島的伎倆，肯定是逃不過中方法眼的，因為這是一張衛星照片就可以知道的事情，越南方面自欺欺人、掩耳盜鈴是不行的。況且，中方想要反制這一活動也很簡單，那就是“對等回擊”，視情況重新開機南海島礁吹填工程，中國的吹填技術和工程能力可比越南強多了，到時候就比比看誰造得大、造得多就完事了。
最後，在台海方向，中國海警沒有絲毫松懈，還迫近到了金門金湖鎮5海裡之内。據中國海警局網站消息，6月25日，福建海警在金門附近海域依法開展常态化執法巡查。中國海警稱，這主要是“進一步強化有關海域管控力度，切實維護包括台灣地區在内的中國漁民合法正當權益和生命财産安全，有力保障廈金海域正常航行和作業秩序”而進行的巡航活動。而據新加坡《聯合早報》網站同日報道，4艘大陸海警船今天25日清晨無預警航入金門海域，一度距離金門金湖僅5海裡，為史上最近一次。很明顯，這一方面是由今年2月份大陸漁船翻覆事件所延續的執法活動，另一方面則是對于目前台海局勢的一種有力回應。
此前在台“海巡署”惡性追逐導緻大陸漁船翻覆事件後，态度乖戾、處置拖拉，雙方曆經十幾輪善後談判最後無果而終，正如國台辦發言人所言“草菅人命”。既然民進黨當局不把福建漁民的生命當回事，也沒有絲毫憐憫和人道，那麼就休怪中國政府出手戳破其所謂“限制水域”的無稽之談了。
對台灣當局來講，逐漸壓縮所謂“外交空間”和“活動空間”，可能是比直接武力統一還害怕的事情，因為武統就像達摩克裡斯之劍，隻要自己不直接宣布“獨立”這種駭人聽聞的事情，基本上就不會突然落下，而壓縮“活動空間”，就像一步步将“台獨”窒息或絞死一般，明知自己的下場還要苦苦支撐卻看不到希望。
總之，在和平狀态下，軍事牌是不友善出的，軍隊人員也不友善直面侵權挑釁的各路宵小，維權執法行動更多的是由海警等執法部門完成的，而解放軍則可以成為海警方面在第一線反制侵權挑釁的最堅實底氣。