#發現CROWN皇冠品質之選#果然，她離婚消息一出，就「爆」上了熱搜。
評論區一個勁兒地為她加油鼓勁：“阿姨，遠離渣男。”
蘇敏，這位年近 60 的女性，媽媽們應該都不是第一次聽說了。
這次她下定決心擺脫糟糕的婚姻，丈夫卻開出了一個難以置信的條件：給我 50 萬。
這位渣男老公可謂“劣迹斑斑”，不僅刻薄、侮辱她、還家暴她。
蘇敏為了兒女，忍了 30 年，嚴重抑郁的 5 年差點撐不下去。
終于在孫子上了幼稚園之後，她開着準備了小冰箱、炒鍋、油鹽醬醋、衣服鞋帽的小車，把這樣的人生甩在了身後。
斷斷續續有着長達 4 年的分居生活。
這幾年，她幾乎時時更新自己的自駕遊之旅，治愈了一大批陷入生活困境、倍感迷茫的女性。
一輛便宜的車，一些必備的生活用品，明面上，這是一個旅行達人的窮遊生活；
但在蘇敏看來，這也是一個媽媽，拓寬自由半徑的嘗試。
走南闖北，吃各地美食、逛迪士尼、在青藏高原上看日照金山…… 原來當媽後，無論什麼樣的年紀也可以活得這般鮮活。
而這當中，不可忽視的“功臣”，是車。
十萬元的兩廂轎車，蘇敏拿出一萬，女兒給了三萬湊的首付。
之後靠自己一千多元的退休工資，同時在超市打工，還上每月車貸。當時，車，就是蘇敏最大的資産。
蘇敏上路的車
當媽後，你有自己的車嗎？或者，你有沒有想過擁有一輛自己的車？
它可能隻是家庭的代步工具，開得越久越熟悉，越有安全感；
但也有媽媽很喜歡開車，是難得獨處的時間，可以完全放空聽自己喜歡的音樂，還喜歡下班後在車庫小憩一會兒。
你别說，選車和開車其實很能看出不同性格的媽媽的興趣偏好，以及夫妻親子間的相處模式。
我們采訪了三位老司機媽媽，聊一聊她們和車之間的故事。
對于要不要買車、怎麼選車，看完文章或許你的答案會更清晰一些（PS：本文不含任何廣告和植入）。
我很喜歡車，至今已經換了 3 輛了，在媽媽中間應該算多的。
不過我不是性能黨，是徹頭徹尾的顔值黨，大概跟我一畢業就在汽車廣告公司有關系，看了太多汽車 PS 過後的大片。
第一輛車是娃出生那年買的，因為想帶她到處玩又不想打車那麼麻煩，買的 10 萬左右的合資品牌，中規中矩的白色。
說實話對這輛車談不上喜歡，就是覺得成本效益高。
也因為不太喜歡，剮蹭了一點都不心疼。
它就是生活裡的一碗白米飯，心裡面一直想的時機成熟一定要買輛真正喜歡的紅玫瑰。
印象最深的就是哺乳期那會兒，每天下班就趕着回家喂奶。
有次在上高架的地方很明顯被一輛變道的公共汽車怼了，但當時第一反應是娃還在家嗷嗷待哺，不想浪費時間在處理事故上，就這樣頂着癟了一塊的車頭回家了。
這輛“白米飯”物超所值，每個周末我都會帶着孩子出去玩，那時候孩子就是生活的全部，完全顧及不上自己的需求。
大概女兒三歲的時候，我突然對小白車膩了，賣掉換了一輛紅色的 mini cooper。
對，這才是我真正喜歡的車。
沒有跟老公商量，因為他肯定不會贊同，身邊的朋友也不了解，怎麼車子越買越小了。
不過當時的我鐵了心，嘴硬地說：“我是司機，我開得爽才最重要。”
車子開回家的時候，老公一臉震驚，但也沒說什麼，他懶得開車也就沒有發言權。
女兒倒是很喜歡，我“騙”她說這是屬于她，哪個女生能拒絕又可愛又酷的 mini 呢。
從那之後我更愛開車帶他們出去玩了，身高 180 的老公每次上車都要使勁彎腰，不然就會砰砰撞頭。
女兒塞在後面的寶寶椅上，因為 mini 減震不好，好幾次去了遠點的地方，她暈車得哇哇吐。
不過……我一點都不覺得後悔，畢竟這些都隻是周末和小長假偶爾發生，大部分時間都還是我一個人在開。
有時候走到車庫都要先繞車三圈欣賞五分鐘，嘴裡啧啧地念着“誰家的車這麼好看呢？”
感覺我對它就像對家裡的小貓小狗一樣當寵物、當玩具。
每天上下班路上，聽着自己喜歡的音樂心情都好得不行，甚至 18km 的上班路都覺得不夠久，還想在車裡多待會兒。
現在回想起來，這大概是我的第一次“中年叛逆”。
生完孩子的頭三年，完完全全困在“媽媽”的身份裡，終于，我開始找回主體性，任性地寵了自己一回。
不過，這輛心頭好開了三年又被我親手賣掉了，換成了成熟穩重的 SUV。
因為女兒腿長了，mini 已經伸不下，而且它真的很費油，我不得不考慮每天通勤的成本。
我短暫的叛逆期輸給了柴米油鹽，宣布告一段落。
SUV 果然舒服，女兒也不吐了，老公也不撞頭了，恭喜他們終于迎來了新生活……
我們在後備箱塞上帳篷、露營推車、折疊椅、自行車、魚網、遊泳圈，去了很多很多地方。
換車隻是一個縮影，當媽的這 8 年我總是在“顧家”和“自私”之間來回切換，想當個好媽媽，也不想丢掉自己的需求。
這樣的平衡大概會是我一輩子的課題吧。
我的駕齡比較長，剛畢業我爸就給我買了一輛紅色的轎車。
結婚之前對開車沒太大感覺，但成家有娃之後就不一樣了，它似乎逐漸變成了我的“精神避難所”。
有次開車上班的路上，歌單放到一首比較感性的歌，我竟然就在車裡哭出了聲！
人到中年，生活和工作的種種瑣碎撲面而來，讓人無法喘息，能發洩情緒的途徑卻少之又少。
很多時候不管心情多糟糕，一旦走進家門就像自動披上了“賢妻良母”的铠甲，馬不停蹄地照顧孩子、老人等等。
等夜深了終于可以休息了，連開口跟老公說一句話的力氣都沒有了。
但那些情緒并沒有消失，隻是被默默藏了起來。
是以我有時候下班了會在車庫待上半小時，哭也好，放空也好，先收拾好心情再回家。
後來，我又開發了更多開車的解壓之處。
我會在上下班的路上聽聽播客、聽聽書，包括國際視野、人文曆史、衣食住行等等，不知不覺就積累了很多。
這些知識和資訊分散一部分的工作壓力，而且看待問題的視角也更寬廣了。
女人果然還是感情動物，喜不喜歡一個物件，總有一部分是要看它能不能提供情緒價值。
周末和節假日我不太開車，都是我老公開。
倒不是他技術多好，主要是他坐副駕太愛念了，比如他會說“剛才那個路口你應該怎麼怎麼樣”、或者“這裡灰塵很大，你應該關窗戶”。
與其被念得生氣煩躁，我還不如坐車休息。
去年，我把舊的油車換成了電車，一是用久了難免會有小問題，二來電車也比較省錢。
總之，擁有自己的車，也相當于擁有了半個伍爾夫所言的“一個自己的房間”了。
我的第一輛車是在北京工作的時候買的，完全就是沖顔值。
當時就覺得非要買下不可，那時候還沒結婚，就可以完全很任性地考慮自己的需求。
這輛車跟着我從北京到杭州，從一個人、到兩個人、到三個人，要不是性能越來越老，我還真不舍得換掉它。
換電車的想法，跟老公聊了有兩年了，但下手隻在一天之間。
當時我一直沒時間去看電車，有天晚上我老公突然跟我說已經下定金了。我震驚了，什麼下定金？
一問才知道他沖動了定了一輛我根本不喜歡的車！
于是本來還拖拖拉拉的我，第二天立馬奔去各個 4S 店看車，當天定下了這輛蔚來。
時間是快了點，但我是有認真挑選的，畢竟開了這麼多年的車，對用車的需求也很明确。
首先是車的空間要大，我們一家人都是個子比較高的北方人，女兒長得超級快，是以換車之後她是最滿意的。
而且，别的媽媽可能喜歡開車的時候給孩子聽一些故事什麼的，我跟我女兒有種默契，就是在車上必須聽我喜歡的音樂。
我自己是比較喜歡它右手下面的設計，有一個專門給女性放包的地方，更友善些。
另外内置了香氛、氛圍燈、儀表盤投影等等，這些種種加起來就撬動了我。
目前我開起來很順，不過新手姐妹要考慮好，它車身比較大，停車占地方，第一輛的話建議開小點的。
後排視角
換了這輛車之後，我們一到小長假就自駕出去周邊的城市，司機一般都是我。
一是我覺得我老公開車風格過于保守了，更費時間。
有次去商城停車，明明有一個難得的停車位，他覺得有點小不好停，就慢慢悠悠等其他的，我一看怎麼不好停呢，自己上手咔咔就把車“擠”進去了。
二是我是真的享受開車，感覺很放松、很自由，開得又好又穩（真不是自誇，駕齡 10 多年也沒有出過事故）。
而且，我看到的大部分事故都是男司機造成的
。
路上插隊的、随便滴滴别人的、剮蹭了抵死不認的——這都是我親生經曆過的。
有次一位男司機換道剮蹭了我，看我是女司機，還想“吓唬”我說是我的責任。我一眼就看出來那個角度必須他全責，冷靜地叫來了交警。
是以啊，現在還沒熟練的姐妹不要害怕，不要被路上不禮貌的“滴滴”聲吓住，孰能生巧嘛。
也不希望輿論再出現對“女司機”的偏見了，多的是女性既懂車、也能把車開得很好～
——END——
雖然幾位媽媽開車的故事各不相同，但聽起來大家都有同樣的感觸：要照顧家庭和孩子的需求，但也享受一個人獨處的空間。
你喜歡開車還是讨厭開車？
你跟你的車有什麼樣的故事？
你是怎麼選到心儀的車的？
評論區聊一聊～