近段時間，中國與菲律賓在南海問題上進行了多次商讨，更是由此演變出了多輪摩擦。面對菲律賓非法坐灘，試圖以此占據仁愛礁的行徑，中方也多次對菲律賓提出警告。
南海問題長期以來都是菲律賓主動挑釁中國，更是通過撞擊中國船隻來威脅中國。與此同時，南韓也選擇加入其中，并聲援菲律賓，不到72小時，中方就宣布對韓征稅予以反制。
一、南海問題
自古以來仁愛礁都是中國領土的一部分，這一點也是無可争議的。不過在1999年，菲律賓方面将57号坦克登陸艦“瑪德雷山号”開往仁愛礁，開始了非法坐灘，試圖霸占仁愛礁。
時至今日，“瑪德雷山号”非法坐灘已經長達25年，菲律賓也由此宣稱自己對仁愛礁擁有主權。這也引起了不少人的疑問，為什麼一艘坐灘的船，能夠堅持這麼久呢？
實際上，“瑪德雷山号”早已經破敗不堪，從外觀來看鏽迹斑斑，許多支撐件已經斷裂，甲闆都搖搖欲墜。然而，菲律賓方面卻表示“馬德雷山号”還有維修的可能。
作為一艘停留在中國領土上的船隻，按理說中國有權将其拖走，也能讓這件事告一段落。但在長達25年的時間裡，中國卻始終沒有将這艘船拖走，這也引發了人們的疑問。
其實“馬德雷山号”早已到達了報廢年限，不然菲律賓也不會将其開往仁愛礁坐灘，這也是菲律賓打的如意算盤。因為根據國際海洋法規定，發生故障擱淺的船隻不屬于侵犯他國領土。
這也就說明菲律賓這艘船如果修不好，那就會一直坐灘在仁愛礁。并且在這25年間，菲律賓方面不斷地運送物資，對船隻修修補補，但始終不見這條船修好。
中方也多次催促菲律賓，要求加快維修進度，但菲律賓最多的就是加強一下船隻外觀，以保障駐守在此的人員安全。菲律賓就是鑽了國際海洋法的空子，中國也不能強行拖走。
關于拖走非法坐灘的“瑪德雷山号”問題，中菲雙方已經進行了多次商讨，最終菲律賓承諾不再向坐灘船隻運送物資。這也使得雙方的沖突暫時告一段落，但沒想到菲律賓卻違反承諾。
而就在前不久，菲律賓在仁愛礁附近又與中方發生了沖突。根據中國海警局的通報，菲律賓派出一艘運輸補給物資的船隻和兩艘充氣艇，非法闖入仁愛礁附近海域。
中國海警在發現菲律賓非法闖入中國領海之後，迅速做出反應，采取多種措施對闖入船隻進行處置。此舉也維護了中國領土主權和海洋權益，更是證明了中國領土神聖不可侵犯。
菲律賓方面對此事也進行了報道，稱菲律賓在此次運輸補給失敗，并付出了7人受傷的代價。同時這次菲律賓出動的人員均攜帶武器，但都被中國海警收繳。
菲律賓的行為無疑是在對中國再度挑釁，更是違背了雙方之前溝通時菲律賓的承諾。随着菲律賓在南海問題上受挫，南韓卻在此時跳了出來，對菲律賓進行了聲援。
二、南韓聲援菲律賓
根據南韓媒體報道，南韓外交部近期在南海問題上提出意見，對菲律賓出現船員受傷的情況感到擔憂。同時南韓外交部的一名官員表示，中菲之間的摩擦可能會讓南海問題更新。
與此同時，南韓方面也強調，南海是多國主要的國際航道，與南海有關的各方也要為維護南海海洋秩序共同努力。不難看出，南韓在南海問題上主動聲援菲律賓，其目的也顯而易見。
雖然南海是一條各國都會使用的國際航道，但南韓距離南海較遠，更是在言論中忽視了仁愛礁的主權問題。總而言之，南韓就是在對中國進行道德綁架，試圖一次來對中國發難。
其實在以往，南韓并不會主動就南海問題發表意見，此次也是南韓近些年來首次就南海問題發表看法。而就在南韓聲援菲律賓之前，西方國家就對中國進行了聲讨。
美國國務院在事發後發表聲明，稱美國已經與菲律賓簽訂了《美菲共同防禦條約》，表示條約适用于南海地區。也就是說，美國方面能夠在此次事件中幫助菲律賓。
而法國、德國和日本等國也提出中國在這次事件中存在錯誤，并呼籲中國接受“南海仲裁案”的結果。而所謂的“南海仲裁案”，則是一場披着法律外衣的政治鬧劇。
在沒有任何管轄權的情況下，僅僅依靠菲律賓單方面的指責，就在海牙仲裁法院将此案受理。結果更是令人感到十分可笑，仲裁法庭全盤否認了中國在南海的曆史所有權。
對于該結果，中國不接受也不承認，自然也不會接受任何基于該裁決的主張，這一點中方也在國際上多次強調。但此次多國卻以此為由，試圖讓中國再度接受仲裁結果。
南韓在此事上選擇站在西方國家的立場上，其實也不難看出它是有意偏袒菲律賓，但同時也是對中國南海合法權益的挑戰。在此之前，中韓雙方還進行了一次安全對話，專門探讨了雙邊關系等問題。
如今，南韓卻對仁愛礁的前因後果不加以過問，反而是罔顧事實地偏袒菲律賓，甚至是對菲律賓進行聲援。這種颠倒黑白的行為，真是有點不知所終了，更是無可理喻。
目前的國際秩序下，并不是吃虧就站到了道德制高點上。菲律賓在這件事上是吃了虧，但起因确是菲律賓單方面挑起的。如果按照南韓的說法，中國還要對菲律賓道歉。
就在南韓方面聲援菲律賓不久，中國駐南韓大使館也在第一時間對其進行了駁斥。中方強調了南海局勢緊張的起因是菲律賓，同時還敦促韓方要客觀，并且謹言慎行。
三、中方宣布對韓征稅
在南韓看來，它此時聲援菲律賓，無疑是給菲律賓帶來了一場甘霖，但事實上卻是引火上身。就在南韓聲援菲律賓不到72小時，中方就宣布對南韓征稅。
中國商務部近期宣布，從南韓進口的苯乙烯征收反傾銷稅，這也讓南韓為“仗義執言”付出了代價。其實該問題早在2018年就已經發現，不過當時給了南韓五年的期限。
2018年，中國商務部發現南韓在苯乙烯出口上存在傾銷行為，這會讓中國苯乙烯産業受到嚴重損害。為此，中國商務部對南韓征收了為期5年的反傾銷稅。
作為化工領域的主要角色，苯乙烯的作用至關重要，不僅用于塑膠生産、樹脂生産上，在工業橡膠領域更是不可或缺。而南韓則是苯乙烯的主要生産國，也是其出口商品之一。
是以，中國繼續對南韓征收苯乙烯反傾銷稅，也是對南韓化工産業進行了一次重拳出擊。早在之前，南韓化工企業就叫苦不疊，希望南韓能夠與中國加強合作，減少傾銷稅。
但如今，中國繼續加征苯乙烯的傾銷稅，再次讓南韓化工企業陷入巨大的困境之中。畢竟中國是南韓苯乙烯的主要出口市場，失去了中國市場也會讓南韓化工企業損失慘重。
因為此次征稅是在南韓聲援菲律賓後不久，也使得有人認為這是中方對南韓不當言論的一種回應。但事實上，這種猜測并沒有得到中方的認可，但也能看出中方的底線不容挑釁。
南海問題上中國多次強調希望通過協商談判解決問題，并且展現出了最大的誠意。然而，菲律賓方面卻公然違背承諾，甚至在事後想要以受害者的姿态訛詐中國。
南韓在此時介入，并且不分黑白地聲援菲律賓，顯然是錯誤的。中方對南韓征稅，更多的是保護國内産業。這也能看出中國在經濟領域有着很強的影響力，以此來反制南韓。
同樣的，南韓也應該看清楚自己的位置。如今國際局勢日益複雜，看似平靜間就會掀起萬丈波瀾。大國之間的博弈更是如此，南韓如果不保持謹慎态度，後果不堪設想。
這次南韓很大可能是被西方國家當作棋子，看到西方國家聯合對中國進行聲讨，南韓迫不及待地想要表忠心。但結果可想而知，這種無法預料的後果也是南韓難以接受的。
如果南韓不能堅持自己的外交政策，而是跟着西方國家的腳步，那麼不僅會成為他國的棋子，也無法赢得中國的認可。在這一點上，也希望南韓能夠盡早看清。
結語
關于南海問題的種種事件，其實都能看出中國在南海問題上的關注程度。中方不會允許任何幹涉中國内政和侵犯中國主權的行為出現，更不希望看到類似南韓這種情況。
中方多次強調，希望各國能夠尊重彼此的主權和領土完整，這也是維護地區和平的重要保障。南韓此舉也為他國敲響了警鐘，想要針對中國要看看自己有沒有那個實力。