6月28日消息，廣汽豐田今日舉辦了廣汽豐田科技開放日，詳細介紹廣汽豐田在混動和智能座艙以及智駕領域，近些年取得的成果。
在開放日大會上，廣汽豐田直接向國産新能源車企貼臉開大，放出了“把油箱做大是套路 把電池做小才是技術”的PPT。
同時，還公布了國内幾款知名車企混動車型的油箱容積、電池容量以及油耗等資料。
PPT顯示，長城Hi4-T的電池容量為37.1kWh，油箱容積70L，WLTC油耗為8.8L/100km；比亞迪五代DM-i，電池容量15.8kWh，油箱容積65L，百公裡油耗3.98L。
作為對比，廣汽豐田也公布了豐田第五代混動的資料，電池容量隻有1.8kWh，油箱容積43L，WLTC油耗為4.07L/100km。
并且，廣汽豐田還在PPT上一連給出了3個連問:
是重新整理某項記錄？是簡單的加大油箱和電池？是單純的拼低油耗和長續航？
同時，廣汽豐田還強調，廣汽豐田智能電混雙擎，雖無新能源之名，但有新能源之實，可以全工況下高效工作，實作了賬面參數與實際性能的全面均衡。
不得不說，廣汽豐田此次開放日的火藥味十足，直接與比亞迪、長城等國産車企叫闆，你贊同廣汽豐田的觀點嗎？
#頭條創作挑戰賽#