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随着算法和AI等技術的不斷發展,輔助駕駛在新産品中愈發普及,對于經常關注新車的朋友們而言,也早就見怪不怪了。不過,你聽說

作者:良玉之音

随着算法和AI等技術的不斷發展,輔助駕駛在新産品中愈發普及,對于經常關注新車的朋友們而言,也早就見怪不怪了。不過,你聽說過無人測試嗎?

随着國内汽車市場越來越“卷”,新車的研發周期也不斷縮短,這其中産品的驗證周期也會或多或少地受到影響。而以嚴謹著稱的凱迪拉克,為了盡量減少驗證周期縮短對項目驗證帶來的影響,開發了RoboTest平台進行車輛試驗和檢測工作。這是全球首個由主機廠研發的無人化整車智能試驗平台,是一套利用機器人代替真人試車員進行整車試驗認證的智能試驗系統。

相比起傳統的試車員試車,RoboTest平台可以充分發揮機器人精準、穩定、安全、不會疲倦的優勢。一位試車員一天通常工作8個小時,而RoboTest一天可以工作24小時,進而可以保證在不降低試驗小時數的同時,大幅度的縮短試驗天數,進而加快項目進度。

以IQ歌為例,借助RoboTest平台,其耐久測試總裡程超過 720萬公裡,為國标的兩倍。而且,由機器代替人工設定的測試環節,不僅意味着更精準的測試資料、更極限的路況挑戰、更好的環境适應能力,當然還有更安全的測試環境。

目前,RoboTest平台已在泛亞汽車技術中心多個台架和道路試驗場地得到廣泛應用,包括耐久、噪聲、排放等試驗。

随着算法和AI等技術的不斷發展,輔助駕駛在新産品中愈發普及,對于經常關注新車的朋友們而言,也早就見怪不怪了。不過,你聽說
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随着算法和AI等技術的不斷發展,輔助駕駛在新産品中愈發普及,對于經常關注新車的朋友們而言,也早就見怪不怪了。不過,你聽說
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