大家好，我是小李。我之前有視訊跟大家講解怎麼自己動手更換空氣濾芯和空調濾芯，但視訊中沒有說這2個濾芯有什麼差別要多久換一次，是以就有朋友問小李，這兩個東西到底怎麼差別，保養的時候有時候見維修師傅就是吹一下就裝回去了，有時候又說要換了。到底空氣濾芯跟空調濾芯有什麼差別，它們的更換标準是什麼？今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。
首先，空氣濾芯跟空調濾芯并不是同一個東西，咱們有些新手朋友可能會誤以為這是同一個零部件，以為是每個4S店習慣性的叫法不一樣而已。但實際上，它們兩個的作用完全不一樣，如果搞錯了，是會對發動機造成不良影響甚至是拉缸的。
空氣濾芯跟空調濾芯都是過濾空氣用的一種濾芯，但空氣濾芯是安裝在發動機進氣口的，它的制作工藝更高，對空氣的過濾效果更好。它的作用是確定吸進發動機燃燒室的空氣是幹淨的，沒有蟲屍啊、粉塵啊、異物啊這些東西被吸進去。一旦這個濾芯的過濾效果出了問題，那麼首先就是節氣門容易積碳，出現油耗大動力弱的現象。嚴重的甚至可能會導緻發動機吸入異物，直接造成發動機拉缸。
由于現在到處都是鋪裝路面，咱們用車的環境相對來說已經是非常好了，很少能接觸到那種粉塵滿天飛的場地，能夠被發動機吸進去的粉塵之類的東西相對較少。是以咱們汽車的空氣濾芯是不用次次保養都更換的，一般外面的修理店都是直接拿出來用氣槍吹幹淨就可以繼續使用。如果吹的過程中發現使用太久了，或者是過濾效果不好了，那麼修理店才會叫咱們更換。
但4S店是有固定的更換周期的，一般來說空氣濾芯在4S店的更換周期就是1萬到1萬5千公裡更換一次，也就是咱們回去保養3次左右，就要更換一次空氣濾芯。但實際上我們現在的用車環境粉塵比較少，基本上你可以用到3萬公裡再換都沒問題，我自己的車基本上都不是固定更換的，我更換空氣濾芯的标準就是它看起來髒不髒，氣槍吹了能不能吹幹淨，不能的話直接換。
而空調濾芯實際上就比較簡單了，因為空調濾芯是過濾進入車内的空氣的，咱們使用外循環時，預防車外的空氣帶着粉塵之類的東西進入車内，污染車内空氣。即便是它的過濾效果不好了，你不去換也無所謂，不會對咱們的車造成什麼不利影響。最多就是濾芯不好，用久了會看到中控的内飾上會有一層灰，但這些灰咱們洗車就擦幹淨了。像我自己的那個車買回來的時候，上一任車主已經很久沒換了，我拿到手開了一年才發現比較髒了，但我到現在都還沒換，下次我保養的時候再換個便宜的用用就可以了。
空調濾芯沒有固定的更換标準，你想換的時候再換都是可以的。但這個東西在市面上的價格參差不齊，有些賣10幾塊，有些甚至能賣到120幾塊。千萬不要迷信什麼活性炭過濾效果更好什麼的，這個東西你就挑便宜的用，大不了一年多換幾次，貴的那都是在浪費錢。
不管是空氣濾芯還是空調濾芯，咱們都是可以自己動手更換的，其中空氣濾芯比較簡單，四個角的卡口掰開，朝着剪頭的方向拉就能就能打開蓋子，把濾芯取出來。
更換空氣濾芯的方法
下面這個圖是我自己的車子更換空調濾芯的步驟。不管是什麼車型其實都是大同小異的，動手能力強一點的朋友自己更換每年能省不少錢。
更換空調濾芯的步驟
總得來說，空氣濾芯也好，空調濾芯也好，所有的更換标準都不是絕對的，要看咱們的用車環境靈活決定。你覺得容易髒就換勤快些，你覺得不髒就用久點，完全是沒問題的。