6月28日，零跑汽車宣布零跑C16上市，該車純電版和增程版都提供了 3 個配置，其中：增程版售價區間為：15.58-17.98 萬元，純電版售價區間為：16.18-18.98 萬元，正如官方所一直強調的頂配不超過20萬。此次零跑C16就是持有高成本效益，主攻具有較大市場利潤的10-20萬的SUV市場，内外設計延續零跑C10，提供三排六座，純電版車型标配全域800伏碳化矽高壓平台。下面一起來看這台零跑C16到底有哪些表現。
首先來看外觀方面，零跑C16将采用與零跑C10相似的最新家族化設計語言。方正飽滿的封閉式前臉上配備貫穿式上揚的大燈組進行修飾，支援智能燈語，增強科技氛圍感，而下格栅采用豎狀中網，配有垂直的導風口，無不彰顯力量感。
車身尺寸為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，C16是零跑品牌迄今為止最大的車型，但是在如此車身比例下采用了三排六座的布局，第三排乘坐體驗的舒适性預計有限。不過，目前二胎家庭對6座需求較大，該車也符合市場發展趨勢。新車采用了飽滿、壯實的車身輪廓，搭載車頂行李架、全新大尺寸密幅式輪毂等，加之自身的車身尺寸，有一定的氣場。
新車尾部也延續了零跑C10的設計語言，比如搭載了線狀貫穿式尾燈、“LEAPMOTOR”字母辨別、大尺寸機翼樣式後擾流闆等設計，整體造型簡潔大氣。值得一提的是，新車提供有20英寸、21英寸兩種規格的黑色或銀色輪辋可選。
視角轉向内飾，給人的感覺是布局清晰，沒有過多設計凸顯了質感。中控台處，簡潔平直的台面上配備14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤，搭載Leapmotor OS智能車機系統，車機系統搭載高通8295晶片。
扶手箱區域提供手機無線充電、杯架等，第二排還擁有15.6英寸吸頂屏，有着較為不錯的“彩電配置”，加之瀑布音樂律動氛圍燈，營造了不錯的駕駛氛圍感。
座艙采用3排6座布局，前兩排座椅支援電動調節、加熱及通風等功能，後排配備小桌闆，車内高度為1216mm。此外，高配車型也配有車頂雷射雷達，加之英偉達Orin X晶片，并配備30個智駕傳感器，将支援NAP高速智能領航等多項高階智駕功能。
最後在動力系統上，該車提供增程和純電雙動力，純電版本配備215kW的驅動電機，标配全域800伏碳化矽高壓平台，30%—80%補能可在15分鐘完成，續航裡程520km，一定程度上緩解了續航焦慮。增程版車型搭載1.5升增程器，最大功率70千瓦，電機最大功率170千瓦，搭載容量為28.04千瓦時磷酸鐵锂電池組，饋電油耗5.4L/100km，CLTC綜合續航裡程1095km。
市場銷量方面，根據今年5月國内新勢力品牌銷量排行榜來看，理想排行第一，傳遞量35020輛，5月上市的理想L6功不可沒，而零跑排第四，傳遞量為18650輛，SUV雙子星C11、C10傳遞達11992台，說明零跑的成本效益路線在國内市場的可行性。
目前市面上同時推出增程和純電版的 6 座車不多，和零跑 C16 差不多同級的可能就是東風奕派 008 了。奕派 008在尺寸上更具優勢，頂配版為21.66 萬元（增程/純電同價）。主打家用的車型還有哪吒L純電版，哪吒L也提供增程版本，價格也有一定重疊，也會形成一定競争關系。如果你有購車的準備，大家更看好誰呢？一起來聊聊！
編輯/怡然