起步15.58萬有誠意，大六座空間，零跑C16沙發電視配齊
近兩年理想汽車的銷量勢頭很猛，特别是理想L系列很受歡迎，而且理想L6也直接拉低了價格門檻，如今已經控制在25萬之内。不過這對于普通工薪階層消費者而言，價格還是有點貴的。其實如今在新勢力領域，要想要大彩電大沙發的話，其中不乏很多攪局者，比如哪吒L6就很便宜，近日上市的全新零跑C16同樣很有誠意。
零跑C16這款車作為新能源中大型SUV，正式上市的起步指導價直接控制在15.58萬，即便是純電動版本價格門檻也不過16.18萬，增程器版本和純電動版本的差價其實并不大。而且原來預熱的時候宣稱最高配不會超過20萬，現在也确實兌現了諾言，純電最頂配版本控制在18.58萬，這個價格區間整體是明顯低于理想L6，競争力挺強。
車身總長度4915mm，寬度1905mm，軸距做到了2825mm，雖然軸距放在中大型SUV圈子裡确實是短了一些，不過這款車的整個車頂明顯向後延伸，空間使用率是相當高的，是以該車型主打的是6座布局，全系采用了2+2+2座椅配置，這樣設計就形成了類似MPV的體驗，尤其第2排兩個獨立帶扶手的座椅很舒服。
相比此前的C10或者C11等車型，這款全新的C16外觀設計明顯更加老道了，車頭前臉還是保持了整個品牌的辨識度，貫穿日行燈帶很容易辨認。車身側面腰線非常平直，整個車頂也足夠平坦，而且原廠就提供了強度不錯的車頂行李架，後續加裝一些套件也沒問題。
雖然要走的是成本效益路線，但内飾的整體質感并不廉價，前排中控台面很簡約，就是主要凸顯窄邊框的懸浮車機大螢幕。
後排就比較有意思了，如果購車資金相對充裕，那可以選擇加裝後排的車頂折疊大電視，再加上帶有獨立扶手的第2排兩個獨立大沙發座椅，以及折疊小桌闆之類的配置，第2排的感受确實就像豪華MPV，這如果相比理想L6之類的車型，空間實用性就提升了。
動力體系還是區分為兩種版本，增程器版本搭載一台1.5L自然吸氣發動機作為發電使用，驅動力則是231馬力的電動機。純電動版本則是292馬力的單電機，動力性能會更強一些，最快零百加速成績6.37秒。
總體來看零跑C16這款車成本效益是很能打的，尤其是滿足了大沙發大電視的豪華感受，而且采用大六座的布局很适合成員較多的家庭。
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