6月25日，上汽通用汽車正式對外全景展現整車試驗認證領域的創新突破——“RoboTest無人化整車智能試驗平台”（下簡稱“RoboTest平台”），彰顯企業在加速汽車研發與試驗智能化、高效化程序中所取得的重要成果。
那麼這個RoboTest平台到底是什麼？它在車企智能化與高效化的産品開發過程中又起到了什麼作用？
其實RoboTest平台就是一個機器人系統的檢測、驗證平台，它于2020年開始運用在上汽通用汽車整車試驗認證流程中，目前已進入成熟的系統化應用階段。
據了解，整套系統由車端和雲端兩大核心部分組成。車端控制器內建了駕駛機器人系統、定位感覺裝置及控制子產品，通過輕量化、标準化、子產品化的設計，可實作快捷拆裝，無需破壞車輛原有結構；雲端控制中心負責試驗規範、測試路徑的遠端配置、實時監控與管理，以及試驗資料的無線傳輸與分析，確定試驗的高效和精準。
這套機器人系統的優勢就在于，相對于傳統真人駕駛具有高精度和強耐久性的特點，可以顯著提升試驗品質和驗證效率，為車型的性能一緻性提供了最佳的開發保障。
比如，在續航、轉毂耐久、定油門等試驗中，RoboTest平台消除了人為因素和裝置誤差的影響，確定了試驗的準确性和可靠性；在氣囊标定等具一定危險性的試驗工況下，機器人的應用極大增強了測試過程的安全；同時，RoboTest平台還能将整車試驗規範數字化，不僅可以輸入給機器人使用，還能作為“數字測試助手”輔助人工測試，提高了人工測試的準确性和效率。
目前，RoboTest平台已在泛亞汽車技術中心多個台架和道路試驗場地得到廣泛應用，包括耐久、噪聲、排放、熱力學和性能等台架試驗，以及比利時路、操穩路（G0級）和危險性項目等道路測試中，均展現出強大的适用性和可靠性。
截至目前，僅耐久台架試驗使用裡程已達150萬公裡，未來還将滿足更多測試場景的需求。
值得一提的是，RoboTest平台也得到了業内專業機構的認可——中國汽車技術研究中心和上海機動車檢測認證技術研究中心将與泛亞展開合作，将研究利用RoboTest平台進行車輛試驗和檢測工作。