2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup官方測試于6月29日上演了第一回合模拟決賽的比拼，這項全新賽事的參賽車手首次展開同場較量。立峰賽車的王浩在持續全程的激戰中突圍而出，斬獲全場及精英組(MT組)冠軍。GR86 Cup車隊的師炜獲得卓越組(AT組)冠軍。
多車纏鬥，激戰連連
本次官方測試首回合模拟決賽在下午準時開賽。杆位車手奧嘉汽車By 610 Racing的楊小偉發車後順利守住頭名，王浩起步出色躍居第二。卓越組(AT組)杆位選手師炜與610 Racing的胡博展開激烈交鋒。
楊小偉開始領跑比賽，王浩緊随其後，胡博穩居第三名後向前方的王浩發起進攻，前三車手形成領先集團向前推進。
得益于統一規格的賽車營造出的均衡競争格局，領先集團内部也爆發激烈纏鬥。楊小偉持續領跑但承受着後方王浩的壓力，胡博向王浩發動猛烈攻勢，一度晉升全場第二，但随後被王浩反超。位居全場第四的師炜也追上領先車陣伺機而動，場上呈現多車纏鬥的膠着競争。
楊小偉随後因故障退出競争，晉升至頭名的王浩憑借穩定的發揮，逐漸建立起領先優勢，最終率先沖線斬獲冠軍，胡博奪得亞軍。兩位車手也分獲精英組(MT組)冠亞軍。組别季軍為GEEKE 吉科車隊的餘繞。
師炜奪得全場亞軍和卓越組(AT組)冠軍。奧嘉汽車By 610 Racing的楊澄和DTM Motorsport的王颢森分獲組别亞季軍。
精彩對決意猶未盡，參賽車手樂在其中
經曆首回合模拟決賽後，賽車的性能和樂趣得到更充分展現，受到車手好評。
冠軍得主王浩表示非常享受本回合比賽：“我很多年沒參加短程的沖刺賽了，這個比賽總體來說給我感覺很好也很刺激。我參加的是手動擋的組别，和我近年駕駛的賽車在變速箱、刹車等等都不一樣，有很特别的體驗。這場比賽競争激烈，大家都努力向前開，非常享受。”
與王浩纏鬥了幾乎全場的胡博盛贊賽車對車技的提升作用：“統規賽營造了公平競争的平台，車隊也給予我專業的支援。沒想到能在這裡遇到這麼多高手，我在比賽中學到了很多。這款賽車是手動擋的，有ABS但沒有TC，對我而言是全新的挑戰。我覺得在這款賽車上精進技術，對駕駛更進階别的賽車也有幫助。
卓越組(AT組)冠軍師炜在今天也有精彩發揮，她表示：“非常榮幸能在這個比賽遇到這麼多高手。今天場上有很多我剛進入賽車圈時的前輩，很榮幸能與他們一起比賽，還在賽道上親眼見證他們的高水準纏鬥，學到了不少東西，讓我樂在其中。通過比賽，我覺得這款賽車可以提升車手的控車水準，對駕駛技術能有較大的提升。”
2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup的首場模拟正賽就為參賽車手和車迷觀衆呈上精彩較量，令我們對賽事更加期待。周日，秦皇島站官方測試将再迎一回合角逐，請拭目以待！
2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup
相關價格
1
賽車車價：399,800元
2
全年/大灣區報名費：50,000元
3
單站報名費：
秦皇島站：15,000元
鄂爾多斯站：15,000元
平潭站：15,000元
上海站（一周兩站）：40,000元
4
精英組和卓越組車隊注冊費：
20,000元（最多允許兩台車）