馬士基公布近60條目的港旺季附加費,歐線達4000美金!
來自能源的革命的雪球專欄
紅海地區船隻遇襲事件
多艘船隻遇襲:包括馬士基旗下的“JOHANNES MAERSK”号集裝箱船在内的多艘船隻在紅海遭遇襲擊。
胡塞武裝行動:胡塞武裝聲稱對地中海和紅海區域的多艘船隻進行了襲擊,特别是針對支援以色列或停靠以色列港口的船隻。
馬士基的反應與措施
全球加征旺季附加費:馬士基公布了一份詳盡的全球加征旺季附加費(PSS)的彙總,反映了由于紅海危機導緻的額外風險和成本。
特别上調費用:馬士基特别指出,從7月9日起,遠東亞洲到北歐的旺季附加費将上調至小櫃2000美元和大櫃4000美元。
航運市場影響
緊急應急附加費:馬士基将上調緊急應急附加費,以應對持續的緊張局勢和行業中斷。
行業挑戰:航運業面臨港口延誤、瓶頸、集裝箱裝置和艙位短缺,以及客戶需求增加所帶來的額外成本。
客戶和航運公司的影響
客戶需求增加:由于緊張局勢,客戶需求增加,導緻航運公司需要暫時增加某些附加費用。
客戶挑戰:馬士基表示了解客戶面臨的挑戰,但為了繼續滿足客戶需求,不得不調整費用。
$東方海外國際(00316)$ $招商輪船(SH601872)$ $中遠海控(SH601919)$
作者:能源的革命
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來源:雪球
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