中原標準時間6月30日15點，繼港珠澳大橋後，粵港澳大灣區又一個跨海大橋建成通車，它就是深中通道。深中通道位于港珠澳大橋上遊約30公裡處，是連接配接深圳、中山以及廣州的跨海大橋，深中通道攻克了多項世界難題，重新整理了10項世界紀錄。
那麼網友最關心的是深中通道這麼大的工程到底是誰出錢建設呢？據了解深中通道總共投資466億人民币。其中
中央專項基金：約97.78億元，
廣東政府出資：約99.25億元，
銀行貸款部分：剩餘部分通過銀行貸款。
廣東省政府、深圳市、廣州市、中山市作為深中通道的4個股東，資本金出資比例分别是51%、29%、10%、10%。
網友還關心這麼大的工程通車營運後通過收費需要多少年才能夠收回成本呢？深中通道設計車流量是8萬輛/日。但是預計實際營運後達到10萬輛/日。原來南沙大橋設計是每天10萬輛，但是實際車流量達到設計的120%。如果按照深中通道每天10萬車流量，每車通行費66元計算。每年收取的通行費=10萬輛×66元×365天=24.09億。年數=466億÷24.09億≈19.34年。
是以說如果不算銀行貸款所産生的利息的話都需要19.34年才能收回成本，如果再加上銀行貸款利息部分，至少需要20多年才能夠回本。此刻估計很多網友還好奇的想問将來深中通道收回成本以後，那麼按照現在66元每車的通行費還會繼續收嗎？但是現在也很難猜測，我們拭目以待吧。
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