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2025 款寶馬 X3 亮相,配備改進的插電式混合動力系統

作者:動點科技

新款BMW X3擁有比以往更出色的運動魅力、視覺沖擊力和多功能性,成為品牌核心細分市場中适合日常使用、休閑活動和旅行的全能車型。

2025 款寶馬 X3 亮相,配備改進的插電式混合動力系統
2025 款寶馬 X3 亮相,配備改進的插電式混合動力系統
2025 款寶馬 X3 亮相,配備改進的插電式混合動力系統

全新設計語言讓第四代運動型多功能車 (SAV) 的外觀更加出衆,并散發出動感優雅的氣息。高品質材料、更為豐富的标準配置、先進的數字化以及基于 BMW 作業系統 9 的全新 BMW iDrive 和 QuickSelect 為設計先進的座艙營造出高檔氛圍。全新 BMW X3 的駕駛樂趣、安全性和長途舒适性也得益于對整體車輛設定的極為精确的調校以及多種半自動駕駛和停車系統。

新款BMW X3擁有豐富的車型陣容,在效率和動态性能方面取得了重大改進。動力系統組合不僅包括高效的汽油和柴油發動機,還包括最新一代插電式混合動力系統,該系統使新款 BMW X3 30e xDrive 在 WLTP 循環中實作 81 – 90 公裡(50 – 56 英裡)的電動續航裡程。

新版車型的現代氣息和增強的産品内涵為續寫 BMW X3 的成功故事奠定了理想的基礎——該故事始于 20 年前。自首次在高端中型 SAV 細分市場中建立以來,它一直推動 BMW X 車型的受歡迎程度穩步增長,并于 2023 年成為該品牌最暢銷的車型。

2025 款寶馬 X3 亮相,配備改進的插電式混合動力系統

新款 BMW X3 将在 BMW 集團斯巴達堡工廠(美國)和羅斯林工廠(南非)生産,采用注重節約資源和循環利用的生産工藝。其市場投放将于 2024 年第四季度在歐洲和美國開始,并從 2025 年 1 月開始在其他衆多市場推出。

BMW X3 30e xDrive 插電式混合動力車的驅動系統由一台 2.0 升四缸汽油發動機和一台內建在八速 Steptronic 變速箱中的電動機組成。它們共同産生高達 220 kW/299 hp 的系統輸出。

借助最新一代 BMW eDrive 技術和自适應能量回收系統,新款 BMW X3 30e xDrive 在 WLTP 循環中實作了 81 – 90 公裡(50 – 56 英裡)的電動續航裡程,這比其前代車型要長得多。其組合充電裝置可實作 11 kW 的标準交流充電。這款插電式混合動力車型還配備了聯網家庭充電選項,可實作智能充電。

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