雷克薩斯 LC 500 敞篷車 2024 款評測
雖然它不會符合每個人的口味，但 2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車盡其所能赢得您的喜愛，它擁有驚豔的外觀（取決于您的觀點）、豪華的内飾、自然吸氣 V8 發動機和傳統的後輪驅動操控。最近的資訊娛樂更新提高了它的可用性，盡管整個套件并非完美無缺。它們是交易破壞者嗎？請繼續閱讀并找出答案。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車多少錢？
您需要花費 218,242 澳元加上上路費才能駕駛2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車，但與該領域的一些競争對手不同，這個價格相當具有代表性，而不僅僅是通過添加可選附加功能而大幅上漲的起點。
這比同等硬頂車貴了近 14,000 澳元（下一節将對此進行詳細介紹），并且使其與各種競争對手處于同一細分市場，具體取決于您的具體需求。
捷豹 F-TYPE P450 敞篷車、寶馬 M4 敞篷車和即将推出的梅賽德斯-AMG CLE 53 敞篷車等車型都符合相同的運動豪華模式，但那些想要更專注的駕駛體驗的人最好選擇雪佛蘭科爾維特 Stingray 敞篷車或保時捷 Boxster GTS 4.0 。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車配備哪些裝備？
如上所述，2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車标配多種裝置，包括無鑰匙進入和啟動、平視顯示器、雙區氣候控制、加熱方向盤、12 向電動可調加熱通風前排座椅以及 13 揚聲器 Mark Levinson 立體聲音響。
從機械角度來看，這款車配備交錯排列的 20 英寸（前輪）和 21 英寸（後輪）車輪、自适應減震器和大型制動器（前輪 338 毫米制動盤配六活塞卡鉗；後輪 308 毫米制動盤配四活塞卡鉗），但 LC 500 敞篷車沒有配備轎跑車的可變比率轉向和後輪轉向，更不用說碳纖維車頂了，原因顯而易見。
在澳洲，所有雷克薩斯車型都享有五年/無限公裡數保修，前五次保養的限價服務費用為 3475 澳元，每 12 個月或 15,000 公裡一次。
雷克薩斯 Encore 售後計劃提供道路救援、服務貸款車以及各種餐飲和娛樂場所的折扣，而可選付費的 Elevate 和 Platinum 級别則增加了按需預訂另一輛雷克薩斯、參與購物中心的代客泊車以及進入世界各地各種機場休息室的功能。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車有多安全？
2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車配備八個安全氣囊和全套安全輔助系統，包括自動緊急制動、車道保持輔助、交通标志識别、主動巡航控制等，可充分滿足被動和主動安全要求。值得一提的是，這些駕駛輔助系統也經過了精心校準，并采用了罕見且微妙的幹預措施
雷克薩斯 LC 500 敞篷車采用了什麼技術？
可以說，2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車最大的更新是最近推出的合适的觸摸屏資訊娛樂顯示屏，它終于取代了可怕的滑鼠或觸控闆，正是這種滑鼠或觸控闆使得每個雷克薩斯資訊娛樂系統多年來在操作上都面臨人體工程學方面的挑戰。
它并不是最巧妙的系統，因為有時會忽略推動和滑動，但它使 LC 500 的互動變得容易一千倍，它不僅具有智能手機鏡像功能，還具有雷克薩斯互聯服務功能。
這使得車主可以遠端鎖定或解鎖汽車、了解燃油量、輪胎壓力和車輛位置、遠端啟動發動機以及實時交通和天氣更新、自動碰撞通知和緊急服務呼叫。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車的動力是什麼？
2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車引擎蓋下的 5.0 升自然吸氣 V8 發動機很可能成為購買決策的關鍵因素。
如果您從未體驗過，您可能會想知道為什麼會引起如此大的轟動，因為 351kW/540Nm 在如今并不會引起太多關注，5.0 秒内實作 0-100km/h 加速也并不會引起太多關注。
不過，數字并不能說明一切，我們稍後會談到，但動力是通過 10 速自動變速箱和限滑差速器傳送至後輪的。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車的燃油效率如何？
盡管有這 10 個比率，2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車也不算特别省油。事實上，它并沒有什麼“特别”之處，因為聲稱的綜合油耗為 11.6L/100km。
然而，與一些渦輪增壓競争對手不同，這些競争對手的官方燃油聲明可能極具誤導性，自然吸氣意味着即使在高強度使用下，LC 500 的燃油消耗量也有上限。話雖如此，最好不要問。
駕駛雷克薩斯 LC 500 敞篷車感覺如何？
當您坐在駕駛座上時，您會發現 2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車的裝甲上有許多漏洞。由于在惡劣路面上不穩定的乘坐品質和發動機的高轉速特性，它很難扮演豪華大旅行車的角色。
結合正常模式下非常柔和的油門響應和 4800rpm 時的 540Nm 扭矩來驅動 2035kg，它無法像一些競争對手那樣輕松、無憂地前進。
不幸的是，重量問題是 LC 500 不能算作一款跑車的一個主要原因。
車身剛性不足和懸挂較軟（以同類車型的标準來看）也對這款車的定位不利。不過，盡管開頭幾段文字可能會讓您認為雷克薩斯的豪華雙門車不好，但事實并非如此。
是的，這輛車确實有缺陷，但駕駛它仍然是一種非常享受的體驗。一切都從發動機開始。每經過 1000 轉，功率就會增加，音調也會逐漸變硬。
沒有渦輪增壓扭矩，LC 500 的性能滿足感會有所延遲，但這隻會讓滿足感更加令人滿意。
在 Sport+ 模式下，它真的很強勁，具有靈敏的油門響應和超快速的換檔，10 個比率意味着當選擇新檔位時轉速表不會下降太多。
同樣，LC 500 的操控性也得益于後輪驅動的基本正确性。如果您是一位真正熱衷駕駛的人，您會欣賞轎跑車帶來的額外敏銳度和靈活性，但敞篷車仍然非常強大且令人愉悅。
放下車頂，抓住一切機會伸出發動機，噪音之牆意味着車身晃動很快就會被原諒，甚至被遺忘。
雷克薩斯 LC 500 敞篷車的内部是什麼樣的？
2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車的内飾是該品牌的典型特征，擁有高品質的環境。感覺非常完美，正如您所希望的那樣。
雖然這種設計的曲線和折痕可能并不适合所有人，但駕駛位置非常好，材料也相當豪華，而且由于有大量的實體按鈕，找到你需要的一切并不困難。
LC 仍然擁有最酷的在産儀表盤，帶有來自 LFA 超級跑車的可移動環，并且放棄了之前的觸控闆不僅使資訊娛樂系統更易于使用，而且還在中央控制台上釋放了更多空間。
從技術上講，LC 500 敞篷車是四座車，但很難想象除了青春期前的孩子之外，還有其他人能坐進車裡，而且即使坐進去，也隻是短暫的時間。
然而，ISOFIX錨點的存在意味着兒童座椅可以安裝在乘客側，盡管是以犧牲前排乘客為代價的。
LC 真正苦惱的地方是行李箱空間。Coupe 還不錯，但其中一半的空間現在都用來存放敞篷車的車頂，是以雖然每周的雜貨店購物還可以，但周末出遊時你得輕裝上陣了。
我應該買一輛雷克薩斯 LC 500 敞篷車嗎？
購買 2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車這樣的汽車純粹是出于情感原因，是以問題是，如果您喜歡這款車的外觀和感覺，那麼它的缺陷是否大到讓您望而卻步？
不應該。如果你是一個熱衷駕駛的人，那麼 Coupe 絕對是你的首選，但盡管不知道它想要成為什麼，LC 是一款令人着迷的機器。
它看起來價值百萬，發出美妙的聲音，駕駛起來非常愉快，感覺就像是一件奢侈品。
這款車并不适合所有人，但如果你喜歡它的設計，那麼你很可能會喜歡它的性能。
2024 款雷克薩斯 LC 500 敞篷車一覽：
價格：218,242 澳元（不含上路費）
上市時間：現在
發動機：5.0 升 V8 汽油
輸出：351kW/540Nm
變速箱：10 速自動
燃油：11.6L/100km（ADR 綜合）
CO2：232g/km（ADR 綜合）