文 | 青菀杳聲聞
編輯 | 青菀杳聲聞
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飛機越過珠峰，并不是難以想象的事兒，早在二戰時期，就有飛行員完成了這一壯舉。
但是，如果飛越珠峰的飛機是無人機呢？大陸的大疆無人機憑借這一成就，讓全世界為之側目！
無人機也能躍珠峰？那得看哪家的無人機了
在民用無人機領域，大疆無人機的技術無出其右，其名頭早已響徹全世界。
而大疆無人挑戰的任務難度，也一次比一次大，“高海拔運輸”就是大疆公司的挑戰之一。隻是，要說起海拔，哪個地方有珠穆朗瑪峰高呢？
6月5日，大疆生産的FC30運載無人機，從5300米處的基地出發，穿越危險的昆布冰瀑，最終抵達C1營地。
全長2.7公裡的飛行路線，FC30隻用了不到6分鐘！
要知道，C1營地的海拔在6000米以上，兩地之間的垂直距離已經超過了700米。且FC30在飛行的時候，不僅沒有任何改裝，還要攜帶15公斤的負重。
FC30的成績，是其他無人機公司難以想象的。不過，大疆測試無人機能力，并不是單純的炫耀肌肉，更是為了現實需求——極限救援。
每年四五月份，是珠穆朗瑪峰南側的最佳攀登期，南玻大學營到C1營地之間的昆布冰瀑，也是世界上最高的冰瀑，每年都有人這個地方喪生。
即便如此，喜歡登山項目的人還是越來越多，珠峰的商業登山項目也越來越紅火。但人數一多，危險情況也随之增多，當地的向導快忙不過來了。
就拿“穿越昆布冰瀑”來說，帶着救援物資的資深向導，最少需要6到8小時，且具備一定的危險。如果危險情況的頻次多一點，救援人員就會出現不夠用的狀況。
相比之下，用FC30無人機執行救援任務，就友善得多，因為無人機運送物資的能力，一點也不輸救援向導。
FC30無人機執行測試任務的路段，是整個珠峰南坡最危險，地形最複雜的地方之一，裂隙衆多、事故頻發。
直升機在這裡，會遇到排程問題、飛行問題、降落問題、費用問題，很多時候都無法正常起飛。
是以每逢登山季節，當地的救援向導都要來往30次以上，為受困者帶去氧氣瓶、帳篷、食物等必備物資。
值得一提的是，越來越多的登山者，不僅帶來了更多的救援需求，也給珠峰帶去了很多垃圾，這些垃圾若靠人力清潔，代價實在太大。
FC30無人機很好的解決了這個問題。運送物資的時候，無人機順勢帶回同樣重量的垃圾，就能大大緩解珠峰的環境問題。
東方網2024-06-07：大疆運載無人機珠峰成功測試 高原冰川解鎖“低空應用場景”
對于FC30無人機的驕人戰績，很多人不以為然：大多數人一輩子不碰珠峰，根本用不上這種無人機！
其實，這些朋友把FC30無人機想得太簡單了，珠峰的測試是極端情況，能在珠峰運輸，并不意味隻在珠峰運輸，這款無人機與人們的聯系相當緊密！
“神威大顯”的無人機
FC30無人機與人們的最緊密的聯系，還是低空方面的服務。
比如，FC30無人機出色的負載能力，能夠為大片的田地打藥、驅蟲。新疆、河南、山東等多個省份的大農田，都有無人機協助莊稼生長的景象。
操控無人機的，既有無人機愛好者，也有專門的機構、組織，他們每出一次任務，大概有2000到3000元的報酬，這是一個“很酷”的新型職業。
此外，城市周邊的巡檢工作，也不需要人們經常“冒險”了，諸如電線、大樓玻璃、林地等場景的巡查，都由無人機代勞，人們隻需要觀測螢幕即可。
長江流域的生态恢複，尤其需要無人機的幫助。禁漁時間一長，長江支流的捕魚事件便時有發生，以前的從業人員，隻能在各個支流來回巡視，盡可能減少捕魚事件。
而現在，從業人員隻需要使用無人機，就能很快的探查各個重要地點，友善又高效。
深圳的某些地方，甚至已經開始用無人機送外賣！如果無人既沒有出色的載荷、平衡能力，送外賣這種事兒是根本不可能的。
當然，無人機最大的舞台，還是複雜地形的救援。2024年3月，四川雅江發生山火，消防人員在幾千米還把的山上滅火，而後勤裝置，就是FC30無人機完成的。
滅火裝置、水泵、服裝……消防員們需要的各類物品，都通過FC30無人機強悍的運輸能力完成，單程運輸不到十分鐘，消防員們的飯菜都是熱的。
FC30無人機的性能實在太強，不止大陸企業喜歡用，其他國家也喜歡。
尼泊爾的一些公司，承擔了清理珠峰南側的任務。這些公司一開始使用人力清潔，效率慢不說，還造成了嚴重的人員傷亡。
是以在2024年5月，尼泊爾一方決定采用大疆無人機清理垃圾，減少從業人員上下珠峰的次數，以此提高效率和安全性。
南方都市報 2024年06月07日：國産無人機珠峰“拉貨”大疆完成全球首次海拔6000米物資運輸
有了FC30無人機，清理人員隻需要上一次珠峰。将大量垃圾收集打包，由無人機一趟趟帶下，為接下來的珠峰登山高峰期做準備。
在救援這一塊，FC30無人機的意義是非常大的，它極大地縮短了運送物資的時間，節省了大量人力物力，受困者生還的幾率是以大了很多！
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