▲430工程就調整過級别
各位《坦克世界》的玩家們大家好，在《坦克世界》陪我們走過的這麼多年裡，遊戲裡的坦克的數量多了，戰鬥模式和地圖的數量更豐富了。遊戲的相關系統也在不斷的更新，可以說是内容非常的飽滿了。但總有一些坦克，它們的性能要麼是太過逆天，完全超過了自己所在級别的平均水準，要麼就是性能太過弱勢，會被低級别的坦克所超越。在玩家心目中，它們的級别應該“動一動”了，今天就為車長們盤點那些應該調整級别的坦克們。
LTS-85
▲LTS-85
S系VIII級金币輕型坦克LTS-85，雖然有着相當現代化的外觀設計，可它的性能卻平平無奇。這輛坦克較大的體型導緻其隐蔽系數平平，它的觀察範圍也不突出。唯一值得稱道的是，它的100毫米主炮單發傷害足有300點，可它的裝填速度很慢，坦克的炮控也比較差。這些資料讓LTS-85的表現很一般，不少的車長們認為它适合改一改資料，下放到VII級。
M46“猛虎”
▲M46“猛虎”
M系VIII級金币中型坦克M46“猛虎”，它的存在感一直都很薄弱。因為它的基礎性能和M26“潘興”相比并無太多進步，而且相比于其他的VIII級金币中坦而言也寡淡無味。雖然在此前加強過一些性能，可M46“猛虎”仍然保持着較低的出場率。它的三環标傷也隻有可憐的2000出頭，顯然修改一下性能，去做VII級車才是它的最佳出路。
59-巴頓
▲59-巴頓
C系VIII級金币中型坦克59-巴頓與上面的M46“猛虎”處于同一水準，它們的表現和出場率都不佳。“巴頓”的炮塔讓59-巴頓并無防禦優勢，炮塔上巨大的車長指揮塔非常的“拉仇恨”。可以說59-巴頓完全結合了59式與巴頓的缺點。即使59-巴頓在此前的加強中再度提升了機動性和輸出能力，可它依舊表現很差。降低它的血量與射速，就是台不錯的VII級中型坦克了。
獵虎8.8cm
▲獵虎8.8cm
D系VIII級金币坦克殲擊車獵虎8.8cm，也許能勾起很多車長們的回憶。現在的它很難被認為是一台坦克殲擊車，不少車長直言它就是台炮塔卡住的重坦。獵虎8.8cm這門88炮的穿深、傷害已經落伍，除了射速較快之外，已經不适合再在VIII這個級别戰鬥了。曾經引以為傲的裝甲在同級坦克面前也并不靠譜，自身又身形龐大，沒有炮塔，機動性相當之一般，很難發揮自己的高DPM特點。把它的血量下調後去做VII級車，肯定很不錯。
AMX 65t
▲AMX 65t
F系VIII級重型坦克AMX 65t，從加入《坦克世界》開始就從未獲得車長們的青睐，它因為其相當令人不滿意的性能而被稱為VIII級最糟糕的幾台坦克之一。雖然在1.22版本中AMX 65t的火力、機動性與防禦力都得到了加強，可它那門120炮需要4.6萬的經驗才能研發，車體的防禦力甚至比一些中型坦克還要差，糟糕的機動性也讓它步履維艱。車長們對這台坦克還在VIII級是感到相當疑惑的，VII級才是它正确的級别。
M53/55
▲許多車長認為它比T92要強
那麼有沒有性能特别出格，而被車長們認為是超越同級别存在的坦克呢？也是有一些的，比如這台M系IX級自行火炮M53/55，它比起X級的T92，反而自己更像是M系的頂級火炮。203毫米的主炮雖然威力不如T92的240毫米主炮，但在其他方面都是完全的超越。更好的炮控，更大的射界，更快的裝填速度，自身還有相當優秀的機動性。有相當多的玩家認為，M53/55是完全超越的T92的。
1B概念車
▲1B概念車
另一台相當出格的坦克，就是M系IX級重型坦克1B概念車。從天梯戰中才能擷取到的它，不僅外觀頗為奇特，戰鬥力也十分逆天。它的110毫米口徑坦克炮性能很優秀，炮控、俯角等資料都無可挑剔。1B概念車的炮塔經過特殊的設計，就像被橫向壓縮了一般，坦克的機動性也是中型坦克的級别。這些突出的性能，加上玩家們的不懈努力，讓1B概念車成為IX級坦克資料排行榜上的王者，它的三環标傷比大部分的X級坦克還要高。
查狄倫-暴風
▲查狄倫-暴風
F系VIII級金币中型坦克查狄倫-暴風的地位應該沒有車長會質疑，它可以在短短2秒内打出2發炮彈并制造720點的平均傷害，配合堪比輕型坦克的機動性、隐蔽性和視野，查狄倫-暴風成功的成為了各類逆天操作視訊中的常客與主角。“一代版本一代神，代代都有查狄倫”這句話絕對沒錯，隻是主角不再是查狄倫25t，而是查狄倫-暴風。即使進入X級房，查狄倫-暴風也經常會成為全隊的希望。
▲還有些坦克的級别也需要改動
《坦克世界》是由坦克們組成的世界，有強勢坦克，就有弱勢坦克，坦克之間的性能存在差距是很正常的事情。作為玩家，駕駛任何坦克出場作戰都是自由的。坦克并不是完美的，任何坦克都會有自己的缺點，隻有揚長避短，才能發揮出它們的真正實力，這需要每位車長們都對自己的坦克無比熟悉才行。無論它們是強是弱，隻要各位車長們喜歡，它就是最好的坦克。