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中歐貿易戰前夕,印度也來湊熱鬧?印尼比拜登更狠,對華征稅200%

作者:周帥博士

中貿易戰即将來臨,印度盯上中國鋼鐵,又一場貿易戰要打響了嗎?對華最高征收200%關稅,印尼比拜登下手還要狠,為何說是在卸磨殺驢?面對鋪天蓋地的“産能過剩論”,中國又該如何接招?

中歐貿易戰在即,印度也湊熱鬧

連日以來,中國與歐盟圍繞着電動車反補貼關稅所開展的一系列磋商與制裁,都吸引了全球媒體的大量目光,尤其是中方宣布一輪又一輪的反制投資之後,讓整個歐洲都感受到了緊張的氛圍,尤其是作為汽車制造大國的德國。故而在極短的時間之内,德國兩名進階政客都前來中國進行通路,試圖與中國達成相關的協定。

就連德國總理朔爾茨也在第一時間表态,希望歐盟能夠将電動車關稅的幅度放在15%左右,以實作同中國的對等原則,雙方在這個問題上都各退一步。

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但與此同時,距離歐盟7月4日落實電動車關稅僅剩不到一周時間,歐盟方面隻是對關稅進行了小幅度的微微下調,最大的降幅也隻不過是0.5%而已,中歐雙方的貿易戰似乎已經不可避免。

但令人感到意外的一點是,自诩為南亞次大陸唯一霸主的印度,在近期卻也傳出了對中國産品加征關稅的消息。

根據英國路透社的報道稱,印度政府内部正在進行談判,以應對進口量大幅度增加的中國鋼鐵。截止至今年的三月份,中國已經對印度出口了總數為270萬噸的鋼鐵産品,一舉成為印度最大的鋼鐵進口來源國。

而這些資料,也讓印度國内的鋼鐵企業感到普遍受到恐慌,它們紛紛向印度鋼鐵部提請,将現階段的7.5%鋼鐵進口稅提升至12.5%,以應對這一新的進口潮。

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從一開始,印度鋼鐵部對于這些企業的提議置若罔聞,并且強調龐大的進口,意味着印度國内市場擁有強勁的内需,無需對此感到憂慮。

但随着時間的推移,這件事被捅到了印度貿易部,雙方才不得不開始緊鑼密鼓的磋商,雖然最終的結果我們目前不得而知,但如果印度決定對中國鋼鐵加征進口關稅,勢必會引來中國方面的強力反制。

而且從現實的角度上來說,270萬噸的鋼鐵産品從數字上看起來很多,實際上卻隻占印度鋼鐵總産能的2%左右,即便恢複到先前的12.5%關稅,也難以對中國鋼鐵産業産生緻命性的影響,反倒是中國的反制極有可能會讓印度面臨巨大損失,完全是自讨苦吃。

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印尼比拜登更狠,對中國産品征收200%關稅

無獨有偶,除了印度正醞釀對中國産品征收新一輪關稅,還有一個令人意想不到的國家也全盤接受了西方叙事,對來自于中國的商品全面出手,那就是印度尼西亞。

盡管在一系列國際熱點事務當中,印尼的存在感都不算高,但就從國土面積上來看,印尼也算得上是一方豪強。

根據印尼國家通訊社安塔拉的報道稱,印尼政府正在制定一項新的法規,以保護本地産業免受“中國産品大量湧入”所造成的影響,并針對來自中國的鞋類、服裝、紡織品、化妝品以及陶瓷等産品,征收最高達200%的進口稅。光是從資料上來看,這一關稅政策比起美國總統拜登先前的100%關稅還要狠,也要大幅超過特朗普宣揚的60%對華關稅。

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印尼貿易部長日前更是宣稱,美國可以對進口的陶瓷以及成衣制品征收200%的關稅,這表明印尼也同樣可以這樣做,以保護印尼國内的中小微企業和工業能夠“生存”。

是以,印尼他會對中國商品采取關稅政策,一旦公開就立即生效。

報道進一步提到,印尼政府之是以如此着急,主要原因就在于印尼在服裝等配件進口上呈現出了暴漲的趨勢,在今年一月份的進口額尚且還是1226萬美元,到了今年三月份之後,這個數字飙升到了2398萬美元,幾乎等同于增長了100%。

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單純從資料的層面上看,這一資料的增長呈現出了反常的迹象,但卻也不是印尼專門針對中國商品予以關稅反制的借口,因為貿易行為本就是是雙向的,尤其是國際貿易,如果不是印尼自身就存在巨大的内部市場,且印尼自身的企業無法滿足這種需求,中國商品斷然難以在短時間内大規模湧入當地。

換句話來說,這筆錢即便不給中國企業來賺,印尼的本土工業也“接不住”。而且從更高的層面上來說,印尼的内部消費市場之是以能夠高速發展,同東盟與中國之間的合作脫不開關系,在獲得紅利之後對付中國産品,未免也有一種現磨殺驢的嫌疑。

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“産能過剩論”盛行,中國需警惕

另一方面,無論是從印度在鋼鐵進口上的說辭,還是印尼方面對于進口中國商品的解釋,我們會發現,其本質上是一種“中國産能過剩論”的變體形式,都是在暗指中國對這些國家采取了傾銷的政策,是以他們都“不得不采取措施”反制。

而所謂的“過剩論”,恰好是由美國方面所炮制出的一種專門針對中國的話術,最早由通路中國的美國财政部部長耶倫提出。

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其真實目的是創造一種全新的“國際共識”,讓世界上與中國有着頻繁貿易往來的國家都開始警惕與中國之間的貿易,乃至于對中國産品設定貿易壁壘,借此來打擊中國的外貿出口,間接促使中國龐大工業體系的“内爆”,為西方世界的産業振興戰略争取時間視窗。

換句話來說,所謂“産能過剩”,是西方國家專門針對中國所設定好的一個“陽謀”,而如今卻成為了某些國家專門針對中國産品的借口,從某種層面上來說,他們的目的已經達到。

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對于這種外貿上的“新常态”,中國需要做好兩手打算,一方面,中國政府應當通過各種優惠性政策擴大國内的消費内需,避免潛在的出口危機,另一方面,中國也應同其他的開發中國家加強合作,開辟新的第三世界市場,作為中國商品出口的平替。

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