#頭條創作挑戰賽#
盾構機在基建領域的重要性是毋庸置疑的，不過讓人沒有想到的是，中國耗費20年心血研究盾構機，在國際市場上卻僅以國外10%的價格的售賣，這也引起了不少人的讨論，認為這是在賤賣技術。
随着中國制造的更新和轉型，很多曾經被卡脖子的領域我們都完成的突破，甚至在很多領域都完成了彎道超車。如今在不少工業制造裝置領域，美西方對中國工業裝置的依賴程度都在不斷的提升當中。
在大陸完成技術突破的裝置當中，盾構機顯然是其中非常耀眼的一顆新星。在意識到盾構機的重要性之後，大陸就投入了大量的人力物力，成立了專門的研發團隊，用于打造國産盾構機。
在國内科研人員的不斷努力之下，大陸的盾構機技術也在迅速發展當中，在2020年9月29日的時候，第1000台國産盾構機下線。不僅如此，從公開的市場資料來看，大陸的盾構機拿下了90%的國内市場佔有率，完成了盾構機的國産化替代，擺脫了對進口盾構機的依賴。與此同時，大陸的盾構機還拿下了全球市場接近70%的市場佔有率，有大量的國家排隊購買大陸的盾構機，此前印度還一口氣訂購了8台國産盾構機。
随着國産盾構機的快速發展，不少人也感到與有榮焉，不過讓人沒有想到的是，逐漸也出現了一些質疑的聲音。那就是為什麼國産的盾構機基本上售價隻有國外盾構機的10%，這個價格實在是太低了。
盾構機的重要性是毋庸置疑的，其在地下隧道、山中隧道等挖掘開采領域的基礎設施建設作業當中堪稱如今必不可少的重要裝置。随着全球經濟的快速增長，越來越多的國家開始修建地鐵、高鐵。這些基礎交通設施建設的時候往往難以避免挖掘各種隧道，也正是因為這個緣故，盾構機在全球範圍之内的需求量也在不斷的增加當中。
不過也正是因為盾構機十分重要，是以很多國家在購買盾構機的時候，往往優先關注的并非是成本效益，而是技術水準以及市場口碑。美西方的盾構機産業發展比較早，如日本、德國、英國都是全球知名的盾構機老牌強國。
雖然中國盾構機技術水準發展十分迅速，在各種性能參數名額方面都很優秀。不過在國産盾構機剛剛問世的時候，其實并沒有可以證明這一點的例子存在。如果在中國盾構機和外國盾構機處于同一價格水準的情況之下，不少國家其實都更加願意購買外國的盾構機，畢竟經過了市場的檢驗，最起碼能夠了解到底是什麼水準。
也正是因為這個緣故，中國的國産盾構機想要打開國際市場，就必須要采取降價政策，隻有足夠低的價格才能夠吸引其他國家購買。也隻有逐漸在市場上擁有不錯的口碑，才會有更多的客戶願意嘗試國産盾構機。
不過在國産盾構機出現之前，盾構機技術由美西方少數幾個國家掌握，憑借着這種技術壁壘，這些國家将盾構機的售價提得非常之高。這其中有着很高的利潤空間，這也意味着，當中國這個盾構機市場的新興挑戰者出現的時候，國外的盾構機企業肯定會想盡各種辦法打壓國産盾構機的發展。
如果國産盾構機采取降價的政策，但是降價的幅度并不高，這其實就會導緻國外的盾構機廠商也跟着一起降價。例如，大陸的盾構機售價為國外廠商的9成，那麼國外廠商也會随之降低到這個價格。在同等價格水準之下，其實會有不少消費者選擇購買更加熟悉的外國盾構機。
也正是因為這個緣故，國産盾構機想要破局，打開國外市場，就必須要拿出一個國外盾構機廠商無法拿出的價格。恰好的是，在中國制造龐大的産能優勢以及完成的産業鍊加持之下，國産盾構機的成本要遠遠低于國外廠商的盾構機。
哪怕是國産盾構機隻以國外盾構機10%左右的價格出售，依然有着不小的利潤空間。如今，國産盾構機也在價格政策的推動之下，逐漸打開了國外市場，這其實也意味着，隻要在之後盾構機的更新換代當中，大陸逐漸提高新款盾構機的價格，在已經取得的市場影響力之下，依然會有大量的國家選擇購買國産盾構機。
可能很多人覺得，作為全球知名的基建大國，大陸完全可以将這些盾構機在國内市場銷售。其實并非如此，内需市場固然重要，但是想要真正的推動産業的發展，最重要的還是要在國際市場上取得足夠的優勢。
認同的請點贊，歡迎轉發，留言和分享。